听过这么一个故事，说是在德国的一个人烟稀少的街头，红灯亮了，虽然没有车辆通行，但行人依然等着绿灯亮了才同行。
当然，这个故事的真实性不得而知。我只知道，大家拿这个故事来说明德国人的严谨和守规矩。
还听过这么一个说法，中国人过马路主要不是看灯，而是凑齐“一小撮”人，然后组团过马路。
这个说法有点绝对，但是在生活中，确实随处可见。
我所在的城市算是省会，人口也算不少。每次在路口，我习惯等到绿灯才通过。
但有时，我还在等灯的时候，就会有人带头过马路，那些原本和我一样等灯的人，也会跟着过马路，全然不顾我们的前方是红灯。
我上班的单位附近这个十字路口，一般是直行灯先亮，然后是左转灯。急于过马路的人，多半是等车道直行灯变成红灯以后，就抢着通过。但实际上，那个左转灯也就二三十秒。
有时候我也会开车，从司机的角度来看，行人闯红灯既危险，又耽误时间。因为左转的车辆，原本就给他们通行的时间就有限，一旦有人过马路，就要停车让行，原本能多通过几辆车，此时就会减少。
可是行人不会顾及这么多，很多时候事故处理的时候，也会因为行人是弱势群体而有所偏向。这本无可厚非，但有人会把它当作保护伞，在马路上横冲直撞。
道路上，行人和车辆都应该遵守交通规则。这样既能减少事故，也能让交通更加顺畅。
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