BENTLEY Continental GT 即将在法兰克福车展登场，而该车的全部细节则已提前释出。新一代车型的动力核心将来自 6.0 升双涡轮增压 W12 TSI 引擎，并首次搭配双离合八速变速箱，全新主动式底盘系统以及数字化科技的座舱设计，都将提升这款超豪华双门 GT 的驾乘体验。
The New Continental GT has arrived
全新 Continental GT 与上一代 Continental W12 相比，重量减轻了 80 多公斤。外观运用更具雕塑感的风格，并采用全铝车身外壳并运用超塑成形技术，使它成为有史以来第一款整个车体侧围采用超塑成形技术的量产车。整体外观显得更长、更低矮，前轮的位置并向前移动 135mm。LED 矩阵头灯内部棱角鲜明，宛如钻石一般熠熠生辉，走近车辆时，迎宾感应系统还会逐渐点亮前大灯。
内饰则展现了 BENTLEY 在真材实料运用方面的精湛技能，风格精致的仪表板，流畅地延伸至两侧的双翼形状，象征著 BENTLEY 的徽标造型。中控台与下仪表板相得益彰。
极致奢华的细节设计，包括枕型滚花图案取代了传统机械滚花，让开关与控制键钮更具柔美、精致手感，而菱形滚花添加了细致入微的三维切面饰面，倍添奢华触感，此外，面板与主要控制键钮之间的黄铜嵌件设计也是另一个惊喜。
20 向电动座椅具备制冷、加热和按摩功能，椅背还保留了 BENTLEY 经典的绗缝造型。全新 Continental GT 提供了三套音响系统可供选择，从标配 10 个扬声器 / 650 瓦功率，直到选配 18 个扬声器 / 2200 瓦功率的发烧级系统，配合前挡风与侧窗夹层隔音玻璃，可享受最高等级的聆听体验。
革命性的「BENTLEY 三面翻转中控面板」是 BENTLEY 有史以来最大的触控屏，通过 12.3 英寸的多媒体 MMI 提供导航、媒体和电话等功能，另外还能显示车外温度、指南针和计时器。
W12 TSI 引擎可发挥 635 匹马力，峰值扭矩高达 900 牛顿米，可于 3.7 秒内从静止加速到 100 公里 / 小时，最高时速可达 333 公里，并且提供运动弹射模式、Start-Stop 和汽缸休止功能。双离合八速变速箱也提高了燃油经济性并加快换挡时间，新的主动四驱驱动系统取代传统的 40:60 前后轮动力输出分配，正常驾驶时，车辆将尽量采用后轮驱动，确保最理想的效率与动态性能。
简单地说，作为一部定位商务的车型，这代 Continental GT 依然是性能怪兽。
先进的 48 伏特主动式侧倾控制系统是底盘最大的亮点，这套系统可以通过反作用力来抵消横向侧倾力，确保最大的轮胎接地面积，由于同时能提供多种抗扭强度，无论何时都能输出澎湃动力，同时确保所有驾乘人员舒适无比。引擎、变速箱和其他底盘系统均可依照不同驾驶模式进行调节，驾驶者也可以进行个性化动态设置。
气压悬吊与之前车型相比，三气室主动调整可将空气容积提高 60%。电子助力转向系统（EPAS）也改进了给驾驶者的回馈，并导入主动式车道辅助、交通阻塞辅助和泊车辅助功能。而新一代的连续减震控制系统可持续调整减震阻尼以优化驾乘舒适性。
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