读《高维度思考》第3.5章类推思维需要意译。
我的摘录有：
第一，儿时学骑自行车的经验或教训，有些可应用于其他学习，如英语、会计、烹调等。
此练习有助于理解类推思维的含义。
第二，类推思维需要翻译的能力。
1）翻译的思维方式本身也是类推思维的产物。
如：英译日，是将日、英语这两种不同语言通过类似的概念联系在一起。
可以说翻译与类推具有相同的结构，因此可以用翻译来说明类推。与直译相比，意译则更接近类推。
意译是掌握一句话的“概念”，用看似完全不同的措辞翻译出来。
如英语中的silver bullet，直译是银子弹，意译是能轻松解决任何难题的工具，即特效药。
类推与此有相似之处。
2）关于学骑自行车，能想起的经验，可能有：
a) 爸爸帮忙扶着；
b) 先拆掉一个辅助轮，适应以后再拆另一个;
c) 先在平缓的下坡路练习，然后在平路练习，最后再到上坡路练习;
d) 车闸使用不当，摔了一跤…… 。要注意的是，尽量描述具体情况。
如，不是“其他人”而是“父亲”，不是“其他工具”而是“辅助轮”等。
3）无论是类推思维，还是类推思维的基础——抽象化思维，都要在具体和抽象之间多次往复。
好的类推思维要在具体和抽象之间拥有适当的“距离”。
因此，作为创意源头的信息，必须便于人们具体掌握。
如自行车的例子，不能只说“支撑”，要说“辅助工具”，并且具体说清楚是“用辅助轮支撑”。
这样别人才有可能提炼出辅助轮所特有的抽象特征。
如“支撑左右平衡”“最初依靠两个辅助轮保持平衡，然后先拆掉一只辅助轮，最后才全部拆掉”等。
4）若把此创意用到英语学习中，支撑左右平衡对应地，可把它翻译成“听和说”。但缺乏新意。
又如“分阶段拆掉辅助轮”，可译成据个人当前学习的平衡情况（口语好一些还是听力好一些），
分阶段地去除辅助这两个方面的工具或教材（如不再使用字典等）。
相比之下，若将学骑上述经验总结为更抽象的“借助辅助工具效果更好”，虽然适用于所有学习，
但由此得出的创意，是很普遍的，毫无新意。
5）据学骑自行车时“先在下坡路练习，然后在平路练习，最后再到上坡路练习”的经验，可产生新的创意。
如在学习英语练习听力时，可“先用0.5倍速度慢放，然后用正常速度播放，最后再以2倍的速度快放”等。
若把这个经验总结成更抽象的“逐渐提高难易程度”等（不仅限于自行车）适用于任何事物的内容，
既能用于英语学习也能用于会计学习。
6）更好的效果。
自行车前后各有一个车闸。前车闸效果明显，但是会突然制动，所以在骑车速度快时使用比较危险。
而后车闸瞬间效果不如前车闸，但可以循序渐进、确实可靠地发挥作用。
知道了自行车的这个特点，例如在需要平息顾客愤怒情绪时，
与其采用前车闸式的应对方式（立即退款、社长出面道歉等），
不如先采取后车闸式应对措施（由工作人员倾听他的不满），
待减慢速度之后再用前车闸使其彻底停下来。
根据学骑自行车时的这些经验，通过类推，便可以判断出这样做的效果会更好。
第三，类推的过程与翻译一样，需要先适度地总结出“原文的特征”，尽量进行抽象。
接下来再转化为创意所需的具体语言（例如将“上坡路”转化为“2倍速度快放”），而不是泛泛的一般性结论。
从具体到抽象，再到具体的循环具有重要意义，与优秀的意译具有异曲同工之妙。
可以学习的有：
1）要练习，将类推与意译的联系一起
2）抽象出有效信息，转化为适合的语言。
3）找出效果更好的应用，在不同领域应用
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