根据全球商旅协会的分析数据显示，中国商旅市场在2016年已超越美国，成为全球商旅支出最多的国家，2016年中国的差旅成本费用增加10.7%，达到18032亿元
面对如此有未来前景的行业，充斥商机是一个现实，另一方面，票务代理人随着时代的发展，也有属于自己“有苦不能言的烦恼”。
比如：企业垫资问题。
根据2017年6月国内商旅调研不完全统计，85%的小型差旅管理公司，也都存在着为企业垫资的烦恼。
一般企业与差旅公司达成长期的合作之后，必然就会有一个垫资问题的存在。
而普通差旅公司一方面没有雄厚的资本作为支持，令一方面企业的信用问题也是很多差旅公司需要考虑的。
这样的困难，在未转型成为TMC的票务代理人更甚。
于是，飞巴为了缓解代理人合作伙伴的资金压力，现与第三方金融机构联手合作，推出“飞巴资金支持计划”，帮助各位代理人更好地开展商旅管理服务。
结合到目前票代的现状
在机票市场的利润日渐稀薄的今天，票务代理想要继续在行业中生存下去，甚至要有所发展，就必须要转型。
飞巴一直致力于帮助代理人转型TMC。TMC面向企业要做的不仅仅是机票服务，它还涵盖企业出行的各个方面，酒店、火车票、甚至还会满足企业客户的饮食以及更多其他方面的需求。
所以，可以预计到的是，在这样的转型中必然会需要更多的资金支持，飞巴力求避免转型过程出现资金链断裂或者不足的情况，因而推出了垫资服务。
省去了各家代理人需要自行寻找垫资机构时所要花费的大量的时间和精力。
值得注意的是，飞巴在其中的角色定位只是一个中间人的角色，形成了一个牵桥搭线的作用。
如果代理人后期真的有意向加入我们的垫资服务，还是会跟飞巴已经联系好的金融机构直接进行对接、然后提供各项资料进行审核。
在未来，飞巴的系统预计和第三方系统全部打通，免去每一次手动导入订单的繁琐步骤，直接在下单的同时发起请求，争取用最简便的手续完成融资难题。代理人有了更多的资金，扩大了经营的规模，就意味着能够赚更多的钱。普通的银行抵押贷款，银行大部分都要求抵押物充分，经营可控可查，因而商旅行业想要申请可谓难上加难，但飞巴就可以帮您把这个问题删繁就简。
代理人只需要提交申请资料表、与企业的合作协议、企业的机票订单出票记录、企业汇款的电子回单等资料进行申请就可以了，每个代理人可以针对各个企业的情况申请多笔。
审核通过后签订融资协议，代理按系统模板导入审核通过企业的订单信息给系统验证，验证通过后按导入记录中的订单数额返款到结算账号，此额度会实时扣除利息；代理可以提现此资金，用于在飞巴的酒店、火车票模块进行充值，为企业客户的订单提前垫付；在整理已垫资企业在飞巴出票的记录复制到模板来返款到结算账号中，如提前还款则会归还相对应的剩余利息，如此循环。
关于还款问题
票务代理人又该如何解决还款问题？
还款账期根据与企业客户的约定还款期限来定，支持日结、月结多种形式，满足临时周转、长期合作的多种需求。
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