借我十年借我亡命天涯的勇敢

作者: 最好的时光在路上Jenny | 来源:发表于2017-09-20 13:24 被阅读0次

睡梦中醒来时，车厢内还是一片安静，已经快早上六点了。一下子，想起了我的小册子，这一觉该错过了很多地方吧......

随身携带的旅行日志

昨晚过了德令哈、察尔汗盐湖，凌晨经过了格尔木，仔细一看，还好这才过了纳赤台。跳下铺位、拉开帘子，第一眼便是一片宁静之中的大地。列车经过全线最高的三岔河大桥时，在晨光之中，列车和三岔河大桥的影子投在金黄色大地上，这一幕景致让人心头泛出了无限的暖意。

晨光中列车经三岔河大桥

青藏铁路上的景色是逐级变化的，过了玉珠峰便算是了进入可可西里地区了，当然想象之中成群的藏羚羊不是轻易就看得到的，但我依旧备了个望远镜，时不时的拿起来看看，等待时机。这番执着也未得见现实中的藏羚羊，但真的看到了远处的藏野驴。

借我十年借我亡命天涯的勇敢

清水河大桥是世界建在高原冻土地区的最长的大桥。这片区域常年被冰雪覆盖，地下皆是冻土层，从此地到唐古拉山口便都是这大面积白雪覆盖的山体和大地。

借我十年借我亡命天涯的勇敢

过了五道梁，列车开始爬升，这是世界海拔最高的铁路地段。车内虽有供氧，但真正严重的高反是从这里开始出现的。可能是准备做的全面，西洋参和红景天的破壁也提前半个月就开始服用，每天也有补充维C，到了海拔5231米的唐古拉山口时，我竟然也没有任何特殊反映，只是喘气时候会稍稍大口一些。“唐古拉”，蒙语的意思是“鹰飞不过去的地方”，藏语意为“高原上的山”，是离天最近的地方。唐古拉山垭口是青海省和西藏自治区的天然分界线，在这里看得到青藏公路和青藏铁路并行，是世界铁路、公路的至高点。此刻不知是巧合还是设定，整趟列车中想起《唐古拉》这首歌......