消费升级成为互联网行业的一个新热点，但如何消费升级？消费升级背后有哪些逻辑？
2016初橙·中国互联网消费升级大会，阿里巴巴集团副总裁、飞猪总裁李少华江湖人称：忽必烈 给大家分享从“阿里旅行”到“飞猪”，名字转变背后隐藏的消费升级的逻辑。
演讲嘉宾：李少华（忽必烈）
整理：初橙独家整理
一、从“淘宝旅行”到“飞猪”
在2014年的时候，我们把原来的“淘宝旅行”升级成为“阿里旅行”，两个字的区别，我们到底想做什么？当时外部媒体已经准确地猜测到我们已经拥有一个叫“飞猪”的品牌，甚至一家公司都注册好了。为什么等了两年才做飞猪？
在之前，阿里旅行既是公司名，也是品牌，也是阿里内部的组织架构叫法。2年以后的现在，我们分别发布了两个独立运行的品牌，从此以后我们在品牌上不会说“阿里旅行”。我们率先发布的是面向企业服务市场的“阿里商旅”，发布一个月已经有将近10万家企业申请，这个速度远远超过我们的预期。
10月27日我们在芬兰北极圈内，发布了面向C端以个人度假为主的品牌——飞猪。这个品牌2年前已经注册好了，这两年的变化主要基于几方面的考虑。
2014年10月28日，我们把“淘宝旅行”升级为“阿里旅行”，本来是内部上的管理定位，但是我们最后把“阿里旅行”作为一个外部品牌。当时整个旅行市场的竞争充满了不确定性，我们需要有一个背书。用阿里旅行这个品牌，对于我们在供应链上的突破有非常大的作用。
为什么如今我们再次启用2年前准备用好的面向C端的“飞猪”品牌？“阿里旅行”这个词作为品牌显得太平，没有消费者连接，也很难展示出独特主张。
我们推出飞猪这个品牌，是基于我们对于消费者人群的判断，基于对新的年青一代的消费行为的判断，也是出于对他们全球旅游市场的期待。
“比梦想走更远”，这是飞猪的slogan，也是飞猪在北极圈发布时候的主题。我们发现人们的消费越来越理性，但是在旅行这个事情上，却恰恰相反，消费的人群越来越年轻，选择旅游的人，希望能有多远就走多远，希望能比梦想走更远。
当我们准备在今年“双十一”之前把面向C端的品牌，从原来无感知的“阿里旅行”升级成为一个全新的“飞猪”的时候，我们选择了以一场音乐会的方式发布。我们请到了一些旅游行业的合作伙伴，包括欧洲十几个国家的旅游局的官员、国内外50多家媒体的代表，还有年轻人熟知的中国好声音、中国新歌声的冠军，大家一起，在北极圈，在极光下，听了一场音乐会，共同见证了飞猪的诞生。
从10月27日在极光音乐会上发布这个品牌，到“双十一”，再到“双十一”过完的这一个星期，我们用了不到三周的时间，很好地导入了飞猪这个品牌。10月27日到11月12日这几天时间，飞猪品牌触达超过10亿人次。我们做“双十一”的时候有两种流量：一是自有流量；二是从天猫过来的引流流量，今年自有流量增长了45%以上。
二、“飞猪”的前世今生
这张图是逍遥子曾经在年报发布上用过的。我想告诉大家的是，越来越多的大的平台，他们会关注到消费升级。以阿里这样的体量来关注到旅游这块业务、投资到旅游这块业务，就是典型的对消费升级的关注。
从这个图可以看得出来，上面三个区域是集团面向C端市场的三大板块：电商淘宝、天猫、聚划算、阿里巴巴、农村淘宝等等 ，大文娱优酷、土豆、天猫盒子、音乐、体育、UC、影业等等，和生活服务阿里旅行、口碑等等 。这里面有一些是我们投的，有一些是自己长出来的，旅行是就自己发展起来的，从一个简单的类目到今天独立承载一个垂直服务领域。
我们在2009年的时候，分别在淘宝和支付宝有两个很小的团队，分别切入到旅行这个环节。淘宝叫“淘宝旅行”，支付宝则更多在行业的B端运营，很少被认知，但其实我们在2009年就进入到旅游的行业。
2011年的时候，支付宝率先把这个业务作为外部的核心业务之一，成立了独立的事业部，我们也很快在这个领域突围。
2013年集团业务分成25个事业部，淘宝旅行和支付宝的航旅业务进行了合并融合，升级为"阿里旅行"，组成航旅事业部。到今年，事业部已经有950多人，交易规模上千亿元。
我们发布的未来酒店、未来景区、未来飞行+等都会支撑 阿里商旅、飞猪 两个品牌，出境超市、旅行专线、在线签证、蜻蜓客，主要支持度假的业务。
三、用户，会越来越“年轻”
我们为什么做品牌升级？超过83%的阿里旅行的用户是85后的年青一代，他们这些人和60年代、70年代有很大的差别，我们通过大量的内外部调研得到了结论，年轻消费群体六个方面的特征非常值得我们关注：
第一，手机成为必不可少的生活方式。
第二，开始不断追求生活品质。
第三，极具个性。
我们有另外一个数据特别有意思，20年前当互联网进入中国的时候，我记得两个关键字被很多人提起：“去中心化”、“失控”。而今天旅行行业我们要解决的一个问题是，这一代年轻人，不是去中心化，他们每一个都以自我为中心。
第四，视野开阔。
第五，热爱购物。
第六，乐于分享。
他们愿意分享，也愿意更好地消费。
观察60年代、70年代、80年代的人，60年代从走出社会到成为一个具有购买力的中产，大概需要20年甚至更长的时间；70年代的人，可能15年就够了；而80年代的年轻人，社会消费水平的进阶明显加快，可能10年就可以成为中产阶级，85后、90后的年轻人，他们平均成为或者可能会达到我们理解的消费时间是5-8年，甚至很多的年轻人走出社会的时候就已经有了中产阶级的消费。
最后看一下这个数据。
这个数据的背后，是飞猪平台上腰部商家力量的崛起。
单日成交量超过500万的商家超过100家，作为旅行的类目是非常了不起的，100万以上的商家就更多。一个很难去囤的商品和服务，怎样利用大的营销触点，去触达和满足如此庞大的消费需求，这个值得我们深入探讨。
我们越来越多的品牌商家，愿意在一个互联网的草根平台上触达他的消费者，证明他们传统的链接方式出问题了。
我们昨天表彰的双十一TOP商家里面，有很多包括海外的商家，像万豪、香格里拉这些国际级的高端品牌，都愿意在其中用纯粹互联网的手段连接更多的年轻人。与此同时，还有很多创新团队，他们也在这个平台上找到了怎样去高效连接消费者的方式。
这是我分享的观点——“服务新势力，成为新势力”。真正推动旅行产业升级的不确定因素是年轻人，怎样服务好这些消费的新势力，是我们自己成为行业新势力的必然之路，这部分分享就到这里，谢谢大家！
以上内容是飞猪总裁李少华忽必烈在本次2016初橙·中国互联网消费升级大会上的分享。
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