面对客户恶性竞争, 如何破局? 如何抢夺客户?

雨哥8.5答疑汇总

1、金融理财销售，同行相互忽悠，怎么办？

2、面对客户恶性竞争，如何破局？如何保住现有客户？

3、高校耗材销售，如何快速签单？

4、农产品、保健品销售工作，哪个更值得入手？

5、阿里巴巴平台渠道招商工作，如何快速开发更多客户？

6、领导不配合我工作怎么办？

7、定制家具的赚钱方法

8、办公家具前景如何？

9、三十岁目前入行电销，如何快速开发更多客户？

10、公司产品是二线品牌，如何快速打开市场？

11、如何跟陌生人迅速搭讪，愉快地聊天？

1、金融理财销售，同行相互忽悠，怎么办？

珠海-网销-颜

雨哥，现在我做金融销售行业，做网络销售，很容易遇到同行，都是相互忽悠，很苦恼，雨哥  说说 我咋办好？

雨哥回复：抗干扰能力一般哦，他们做他们的，你做你的啊，管他们作甚？他们给你发薪水吗？是你上司吗？不就是一个萍水相逢的同行嘛，至于挂心里吗？呵呵，小事一桩

2、面对客户恶性竞争，如何破局？如何保住现有客户？

湖南-销售-小白菜

您好，雨哥，很期待得到您的解答。以下我简单的描述一下情况。我父亲是做货物运输的，广泛一点就是物流。现在面临的

问题是：

1市场两年前出现了竞争者，竞争者以降低运费方式抢夺客户。

2双方在过去的降价中都出现了亏损，其次对方市场份额比我们小。

3我方目前运价已经在运营成本了，再降价会导致大的亏损。

4竞争者在运营4个月后，提出过合并，条件有点苛刻，我父亲拒绝了，他是这么考虑的，要么收购他，要么先耗着，其次还有一点担心出现第三方介入。其后，双方谈过几次都不了了之。后来也就不谈了，相互耗着。

5也就在那两年，市政规划物流搬迁至郊区，但对方没有搬，在一个还未规划管辖的小市场，属于市区，有地理优势，我爸这边得从物流城中转至市区，多了一段运费。针对以上情况，想请教一下雨哥后续该如何处理。我能发现的当前两个问题是以下两个，其他暂时还未想到

1面对降价如何稳定现有重要客户？2如何挽回旧有流失重要客户？

最后，很荣幸得到雨哥的解答，先谢谢雨哥的解答，可能雨哥解答的时候我不在，就先发给美女了。

雨哥回复：哥们好：）1、市场竞争就会出现这种无耻之人，各种玩法层出不穷，销售公司在耍流氓，大公司也在耍流氓，我给你举个例子：滴滴打车是如何干掉30个对手？……滴滴打车的老板程维，利用一个契机，在摇摇招车的交通广播广告后做了一条滴滴广告，“立即发送短信到XXX，即可下载滴滴打车”。因为司机分不清楚摇摇还是滴滴，以为换个方式让下载，当天就有1000个司机下载了滴滴。这一次，滴滴只花了极少的广告费用，就拉来了第一批司机用户。在产品打磨上，争取比摇摇做得更细。比如，滴滴发布的第一个版本是带语音的。因为考虑到司机在开车的时候，眼睛和手都是非常忙碌的，所以产品一定不要占用司机的眼睛和手，动动嘴就可以用语音进行操作。摇摇的产品体验相对就差一些，司机得扭头看一下屏幕显示器，才能知道订单的详细信息。而开车的时候做扭头动作是非常危险的。就这一点细节改进，滴滴产品就更受司机欢迎。摇摇开发出同样功能的产品，比滴滴足足晚了4个月，这在移动互联网的快时代，是致命的。在乘客端，及时对乘客完全免费。滴滴于2012年9月发布的第一个版本是要向乘客收3块钱的。好在滴滴醒悟得早，在滞胀期一开始，就立马决策取消3块钱，对乘客完全免费。这一招立竿见影，乘客数据快速上涨。加之“天时”巧合，2012年的冬天，北京下了五六场雪，每下一场雪，订单就涨一倍。而摇摇又比滴滴慢了好几拍，直到12月底才取消向乘客收3块钱。在运营上，滴滴拥有强大的线下团队。当时摇摇亮出的一大自认为是杀手锏的动作是抢占机场入口。在北京，每天大概有2万辆出租车从机场出入，这是出租车最大的入口。为了抢占机场入口，摇摇通过出让股份给首都机场管理处去获取独家经营权。但是在稀释股权这件事情上，滴滴想得比较长远。“我们未来还要打全国市场，甚至全球市场，不能因为打北京市场就把股份给稀释了。”失去机场入口的滴滴，并非陷入绝境。北京不是还有三个火车站入口吗？！火车站的场景跟机场完全不一样，它只有一个通道，司机接上乘客后必须立刻走人，每辆出租车从进到出只有10分钟左右的时间。在这10分钟左右的时间里，滴滴线下团队需要做什么呢？第一步就是判断司机所用的手机是不是智能手机，如果是智能手机，就给他装上滴滴打车APP，并完成注册，还要给司机一个订单，教他怎样使用；如果司机用的不是智能手机，就要送他一部智能手机，给他一个套餐，充话费，装APP，教他使用。所有的动作都必须在10分钟内完成。这是非常考验线下团队执行力的。为了做好这项工作，滴滴不断优化工作流程，比如隔几米要安排1个人，第一句话跟司机说什么，第二句话说什么，传单上写什么，怎样使得注册过程更顺畅……这里面有非常多细节的打磨。干掉百米，无所不用其极1“耍流氓”。在推广的初期，滴滴采用了许多非常规的手段。司机没有智能设备，滴滴的地推会帮着司机刷机，在百米的专用设备上安装上滴滴打车；而同时安装了滴滴和摇摇（国内第一款打车软件）的手机，会弹出提示，引导用户卸载摇摇；　　在很长一段时间内，滴滴都会向司机端推送假订单，制造订单繁盛的假象，司机虽然抢不到活，但会觉得是自己手慢。很多同事对滴滴的做法都很不屑，但这些确实是很有效的方式。在竞争对手眼里，滴滴的手段是流氓的，但成王败寇，商场如战场不讲对错只讲利弊。2打擦边球。为了杜绝黑车借助打车软件混入出租车阵营，交通委要求打车软件认真核实司机身份，司机需持有身份证，服务监督卡原件才能办理业务。而滴滴只需要司机输入真实姓名、出租车公司、服务监督卡号和车牌号码，就可以通过验证。

交通委曾三令五申要求打车软件不能采用加价功能，百米是言听计从，加价功能也一直没有列入开发日程，但滴滴却使用加价功能大大提升了乘客打车成功率，司机也因此得到了实惠。在各大应用市场上百米出租车的软件介绍中甚至还明确写到：与大型出租公司合作，杜绝黑车、加价，正规可靠。

产品遇到不确定的政策或其它风险时，创业公司真的没有必要去考虑太多的风险因素，这有可能会让你错失领先的机会。不确定不明朗的市场和政策环境中往往孕育着大的市场机会，而一旦形势明朗，在阳光大道上已经挤满了各色的竞争者。看完这个案例，咱们就明白对手其实也是在耍流氓……对付流氓的做法要么比他更流氓，要么就是这样耗下去……

对手的劣势是什么？如果实力不行，他耗不起，最后就要卷铺盖滚蛋，要么就要找外援，你放心吧，外援看见一分钱不赚，而且天天还在赔钱，谁会加盟投资？

我的建议就是继续耗下去，而且在某些线路还可以继续降价，搞死对手，恢复价格，才能最终赚钱，否则不把对手赶跑，价格那么低，是不可能赚钱的

．至于今后谈收购，在对手低挡不住的时候，咱们就占有主动权啦，这就是市场竞争，不是每一年都赚钱的，这个时候是要出点血，干死对手的时候了，好好加油，创业就是一个看不见硝烟的战场啊