作者: 江南一楼
![](https://img.haomeiwen.com/i11875098/0681d749112d5d8d.jpg)
![](https://img.haomeiwen.com/i11875098/4fefa1f530e9792a.jpg)
![](https://img.haomeiwen.com/i11875098/f2bfd16b81322312.jpg)
![](https://img.haomeiwen.com/i11875098/4196dd904ffbdf99.jpg)
![](https://img.haomeiwen.com/i11875098/292ede2cfc2c404e.jpg)
附楼修力先生的有关发言稿:
电力机车发展里程碑
纪念韶山Ⅰ型电力机车晶阐管级间平滑调压研制成功四十五周年座谈会上的讲话
2018.8.30楼修力
今天开个座谈会,简称韶山1级间平滑调压座谈会。我们回顾45年前电力机车发展和创新。
首先感谢会议筹备的联合主办单位:中车株洲所党群工作部和所老年科协,感谢科协主席、原党委书记邓恢金,感谢会议主办单位在株洲所领导的关心下、在建所60周年即将来临之际,召开这次座谈会,感谢中车株洲所所长杨首一到会祝贺。回顾昔日的奋斗历程,展望未来的辉煌。
中华民族有五千年悠久历史,有优秀的传统文化,饮水思源就是其中之一。
一、引言
回想四十五年前,也就是1973年,到底发生了什么大事,值得我们大家来纪念?首先我们要回顾一下1959-1979年我国干线电力机车的发展大事表,这是机车车辆工业卅年中记载的。
1959年韶山1型1号车出厂(讲得确切一点是1958年12月28日在湖南湘潭电机厂落成);1968年8号车出厂,基本定型;1973年韶山1型31号进行晶闸管级间平滑调压(可控转换硅机组)改造。
前面二件大事大家都知道,但1973年8月韶山1型31号进行晶闸管级间平滑调压改造,是中国电力机车发展里程碑,时间久远,知道的人就不多了。这就是我们在中车株洲所建所六十周年大庆到来之际要开纪念会的
网友评论