在早期医学领域中，很多医学先驱鼓吹“放血疗法”，但经过现代科学的检验，给病人放血不仅不能达到治疗效果，反而会让病人更加虚弱，严重的甚至会导致死亡。
但在那个时期，包括医生和患者在内的所有人都没怀疑过“放血疗法”的疗效，什么原因呢？其实是因为他们陷入了一种错误的思维方式中，如果病人康复了，就是放血疗法救了他，如果病人死了，是因为他已经病入膏肓，连放血疗法也救不了他了。
《黑匣子思维——我们如何更理性的犯错》这本书中，把这个过程叫做闭路循环，人们或有意或无意的忽视了自己犯的错，犹如陷入了死循环中，原地踏步，无法进步。
我们常说失败是成功之母，如果你的目标是优秀的作家，就必须先写出很多失败的稿子，如果你想成为一名顶尖运动员，就必须先输掉很多场比赛。换句话说，追求的目标越大，将面临的失败也就越大，如果不能正确的面对失败，就不可能取得成功。
这又是典型的“知道很多道理，却依然过不好这一生”，即使主观意识是要从失败中学习，但潜意识还是抗拒失败带来的羞耻和打击，甚至为失败找各种“正当”理由。原因是什么呢？
社会心理学家利昂·费斯廷格提出过认知失调的概念，当我们的某种认知受到挑战时，强烈的冲突感会导致不安，为了消除冲突，我们更倾向于维护自己的认知，否定他人的认知。举个例子，有项调查发现，一段恋情受到父母的反对后，这对男女通常会更加相爱。这就是源于认知失调。
犯错时，自尊心会受到挑战，为了缓解不安，我们开始找借口，指责别人，找替罪羊，甚至干脆对错误视而不见。可怕的是，这种心理有时候是无意识的，我们并不知道自己在做什么。
这无疑是时成长路上的绊脚石。
黑匣子思维。
黑匣子这个词源自航空领域，航空业对待错误是非常谨慎的，每架飞机上都装有两个黑匣子，一个记录系统上的操作指令，令一个记录驾驶舱内的声音，当事故发生后，会有独立的调查部门将黑匣子打开，从数据中分析事故原因，吸取教训，避免重蹈覆辙。
就是这样一次次从失败中学习，如今航空业的事故发生率大大降低，一个人出门逛街被车撞的概率都比飞机失事的概率高。
2009年纽约的一架飞机在飞行过程中遇到雁群，左右引擎中都卷入黑雁，失去了推力。机长当机立断，决定把飞机降落在哈德孙河上。在这场事故中，机上人员全部生还，机长萨伦伯格的冷静也震惊了全美国。人民为他欢呼，奥巴马打电话邀请他参加总统就职典礼，《时代》杂志把他列入“全球100位最具影响力人物”的名单中。
但机长萨伦伯格很清楚，他的成功不是个人的，是建立在一次次失败上的。他在一次采访中说：在航空业中，我们拥有的一切知识、经验手册上的每一条经验、我们的每一条操作规程，都是以某个人的死亡为代价换来的。
如果航空业和早期医学一样，对失败视而不见，那么现在坐飞机将是一件生死攸关的事。
无论对企业还是个人，从失败中学习的能力都是决定成败与否的关键。
迈克尔·乔丹是世界上最优秀的篮球运动员之一，他曾经在一则耐克广告中说：“我投失了 9 000 多个球，输掉了近 300 场比赛。我曾 26 次投失决定比赛胜负的关键一球。”
乔丹有这么多辉煌的成就，为什么要强调曾经的失败呢？他说：“精神和心理上的强悍比好的身体条件更重要。”
人不可能不犯错，但同时也有学习能力，把两者相结合就是一加一大于二。比起想方设法的维持完美主义者的形象，不如坦诚面对失败，做个黑匣子思维者，因为我们很清楚怎样才是对自己负责。
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