曾几何时，各种轿车已经悄悄进入了千家万户。起码在城市，户均一辆车是绰绰有余的。而今，农村和乡镇有车者也大有人在。
甚至是姑娘出嫁，娘家陪送车辆也成了一种风俗。而我，拿到驾照才仅仅一年多的时间，说起来有些惭愧哈。
夫君早在八年前就学车了，那时他是工作需要才学的车，而我们那时还真真没有敢想几年之后，我们会拥有自己的车子。所以，那个最佳的学车时间就这样错过了，现在想想那时我只管带孩子，如果学车还真的是好时机。
后来有些想学车的时候，是儿子上幼儿园的时候。听说学车越来越难了，心里就感觉有些发怵。可是后来越来越觉得应该有必要学开车了，比如双休可以带着儿子到处游玩，比如有事情可以自己回娘家，不用每次都央求老公。
最终狠狠心开始学车，那时的费用是3800元，现在想想都有些心疼的，哈哈……
同时学车的大多数是小年轻，我已经属于大龄学车人了，不管怎样，都得好好学，努力学，争取一次性通过。
想想那时还真是努力哈，考科目一之前的四十多天里，我每天都在手机上做一套科目一练习题，后来测验几乎每次都98分以上，结果考试题特别简单，一次性满分通过。有点枉费了我那么多的精力。印象深刻的是用来考试的电脑，不知道有多少人用过了那每一台电脑，也不知道那一台台电脑，成就了多少熟练的老司机，又造就了几人成了马路杀手。
科目一考完，就开始忐忑传说中艰难的科目二了。收到可以去练车的消息，心里是兴奋加紧张的。想想自己即将可以驾驭那么大的家伙什，心里有些些兴奋，不知道学习它有多难，心里又不免忐忑。教练把我们带到了模拟室，让我们对着屏幕像玩游戏一样练习模拟转动方向盘，真的是很刺激，原来小儿科的游戏还是蛮好玩的。
模拟了几分钟的时间，教练就把我们带着真正上车了。四个人一组在车上，每人都有一次练车机会。最初上车练习的是转动方向盘左三圈右三圈，好像脚都不用动的。挂一档匀速前进，哈哈……然后是上了一个小道，练习走直线。即使在直道上，我们走的也是像扭秧歌。现在想想感觉笨笨的，可那时一定是认真的，认真的！后来接着练习转弯，当时我都感觉这也学习的太快了，一天就学习直路，转弯，打方向盘。其实并不知道如何操纵，只是教练指哪儿，我们就打哪儿。第一天真的是紧张、刺激、好玩、兴奋、辛苦五味俱陈啊。
接下来的第二天上午练习走直路，下午就开始学习练习倒车入库了。科目二内容一共包括：走S路、直角拐弯、倒车入库、坡道起步、侧方位停车五个项目。而这五个项目当中，最难的当属倒车入库了，所以，我们很快进入了攻坚战。
一个小小的长方形车库，却是很难搞定的。教练教我们从一个入口把车子倒进去，嘱咐一定要看肩膀点。也就是眼睛要从肩膀方向往外看，到第一个划线处右打三圈方向盘（也叫方向打死），然后从右视镜看后车轮与车库拐角车库，还记得说是10公分15公分来着，也就是说在某个间距范围内，倒库是不会碰车库角的。超过间距范围，便会碰角宣告倒车失败。
如果间距范围可以的话，接下来方向盘不动继续后倒，直到车后窗玻璃与车库线平行，立刻回正方向盘，继续后倒，到另外一个肩膀点停车，也就是车已入库停车，停留片刻然后出库，往相反方向出库。
就这个小小的车库，把多少学员憋的不轻，其中也包括我。教练老是说我找不好肩膀点，有几个会找的，他们经常是一把入库。这个时候，真的是羡慕的眼睛都发绿。而我，往往因为看不准肩膀点，要二次倒入，也就是在方向盘右打死之后，要把方向盘回正一圈半，然后再右打死，再回正……返工是相当麻烦的事情，如果正好能倒进车库，也是挺欣慰的。
教练教授要领之后，便会让我们学员自己练习。自己练习的时候是既紧张又兴奋的。紧张的是，教练不在能倒进去吗？兴奋的是不用看着害怕倒不进去出丑了。倒车入库压车库角，便算入库失败。四个人轮流练车，每一次机会都得好好珍惜。然而，压车库角是太正常不过了，不压都是惊喜。
有一两个学员上手特别快，几乎不出差错。而大多数都会错漏百出。我就经常是不仅压库角，而且还要压库角外的高出平地5厘米左右的高地。这个时候，教练会说：“你要上哪”？哈哈……其实我不想上哪，我只想让车子入库。经常会遇到车子停在那里，我们开不出来的情况，因为教练经常不在那里，而我们个个都是生手。
熟能生巧，渐渐的可以掌控入库了，后来的学员看到先学的学员能够掌控入库，露出羡慕嫉妒的眼光是太正常不过了。
练车还有插曲呢。我学车的时候是寒冬腊月，寒风冰冷刺骨，一个美丽的女孩是我们学员中的一个。她是那么的鹤立鸡群，一款长呢大衣，一条牛仔乞丐洞洞裤，脚也一定是露脚踝的。我们都替她发冷，而她说不冷不冷。
每次她来的时候，我们的眼光是不用指挥的统一的聚向她，而她也笑吟吟的，娇滴滴的问看她干嘛？到底是看她干嘛呢？哈哈……反正得看，穿成一天一个样，不就是为了吸睛吗？她来的时候，入库的在练学员一定是要压角或出差错的，因为干扰力太过强大。
女孩很善谈，讲她的家，讲追她的男生。就有男生开着凯迪拉克来接送她，然后她会娇嗔的问他，为何来接送她。半询问半炫耀的姿态。即使如此，依然能感受到男学员们默默咽下去的口水，也有人互相撺掇去追吧，有人说可以养眼却养不起。
言归正传，走直线是最简单的，方向盘回正直走就可以了。直角拐弯牵扯到看肩膀点然后打死方向盘，等拐过弯再回正哦。
侧方位停车也是比较麻烦的一个小项目。又是看肩膀点又是打死方向盘的，还牵扯到回正一圈半等等……总之是要好好练的。看到车子能够乖乖的停在要求的位置里，也是会有莫大成就感的。
S路也是不太好走的。就像模特走猫步一样，看似容易，实则不简单，要看这点看那点。其实练久了摸久了车，便会凭着感觉走出S路，也是蛮开心的事情。
坡道起步是容易让心脏锁紧的时候，因为如果控制不好，老是担心车子会倒下坡去。其实也不算难，只是我到现在，控制的也不是太好，尽管不溜车，但是坡道起步的油门老是感觉控制的不够好，熟能生巧，一定还是需要继续实战演练的。
还记得考科目二的时候也是不亚于高考的感觉。整个大厅里坐着几百号人，等待考试。有英俊的帅哥也逃不过几次不过的情况，只见那帅哥为了做到考试镇定，竟然吃降压药，据说可以让人淡定从容，也有大姐几次不过的，在这样的气氛下，本来心理素质很好的我，竟然也不淡定了。因为时间紧张，想一次性通过所有科目，我竟然也违心吃了一粒降压药。
轮到我考科目二了，当屏幕上滚动出我的名字，我的心好像特别激动，比任何一次上台演讲都激动。我进行了三次深呼吸，把脚步放慢，好让自己进入最淡定的状态。教练们贴心的告诉我准备动作。
理想马上启程！我缓缓的驶入考试区……“倒车入库您已通过”“坡道起步您已通过”“S路您已通过”“侧方位停车您已通过”每一个通过的声音都在一点点的提升我的喜悦和胜利感！“直角拐弯您已通过”当最后一个项目通过，我感觉我的心要飞，要呼之欲出的感觉。当车子驶出考试区，我的心情异常兴奋，有范进中举的味道。
我看到教练们的笑容，他们应该也为我通过考试而高兴吧！我下了车，双手为他们飞出一个夸张的飞吻！这飞吻是给我自己的！给他们的！给教练的！给全世界的！那一刻，我的感觉是世界由我来掌控！这感觉太棒了！
尽管当时闪出一个念头，这个举动是不是合适呢？教练们会不会感觉这娘们疯了？哈哈……就疯一次吧！反正我通过了！
科目三的考试就简单多了。我抽取了夜考，但是是夜考的第一个，所以也和白天考试差不多。教练在旁边偷偷打着手势指挥，其实我一点都没看。因为好像比较淡定了。
科目四其实是要好好看看的，因为前三个科目都满分通过，所以科目四并未用功，最终考了96分，通过就好。
当光荣的成为一名驾驶人的时候，并没有考过时的那么欢欣雀跃了。因为实战演习与平时练习还是有很多差距的。比如因为控制不好间距和车速，我把小区门口的请勿泊车标志撞倒，闯红灯扣分18,把车门紧紧吻住大柱子！当然，车技是越来越熟练的！
自己开车之后，更懂得遵守交通规则的重要性。比如行人或者骑车子的人一定要遵守交通规则和红绿灯，以前以为反正车子得让我，提前一秒是一秒，红绿灯也没那么重要。殊不知有时车速快的话，刹车是有惯性的！！！不是车子不让，是有时不好控制。希望普天下人幸福安康！也希望所有人都自觉遵守交通规则！为后代做榜样！这样中国的交通现状一定会越来越好！
而今我可以自己开车上下班，带孩子出去游玩，回娘家，去购物……生活的方便还是因为掌握了这项技能。所以，车还是要学的。只是一定要文明行车！礼貌行车！
祝愿所有的人一生平安幸福！
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科目二是所考的四个科目当中最难的一个
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