如果起落架失灵

当飞机的起落架放不下来怎么办？

这有时还真的发生了。一架波音767，上面有所有的起落架都放不出来，机组尝试的人工放起落架，但无果，最终无起落架迫降在了机场。

那如何实现人工放起落架的呢？现在我给大家讲一讲。

以波音373NG系列飞机为例，正常起落架放下系统是由A系统供液压动力，B系统提供备用动力打开舱门。通过重力作用放下起落架。具体操作为：在驾驶舱地板的后方有一个小盖板，打开之后，里面有三个把手分别对应三个起落架。拉动任意一个把手到最大位置，再放下，起落架选择阀检测到人工放起落架系统激活，并将指令发送给B系统，如果B系统液压满足，将会供压给转换阀将舱门打开。之后系统会自动解锁起落架，起落架会在空气载荷及自重作用下落到位之后会自动锁定。

这里不得不佩服波音公司的液压机械设计，空客的设计则是完全是由电动解锁开舱，大部分操作都是由电力控制，如遇紧急情况下，有可能电力不足导致无法开舱。而波音的纯机械设计使飞机安全十分可靠，即使某个操作舵面卡住了，机组也可以尝试大力出奇迹，将舵面拯救回来，而在波音的各种机型上，机械传动都体现的淋漓尽致，十分可靠。