上海的火车站太多，和武汉一样多。武汉有武汉站、汉口站、武昌站和武汉东站。
所以每次出发前往火车站的时候，我总是需要特别不自信地去看一眼自己到底买的是哪个车站的票。以防出现N年前那次在武汉站怎么都刷不进站，一查才发现自己买的是汉口站的囧状。
所以，在上海要乘坐火车也是一样的。到底是上海站，还是上海虹桥站或者上海南站、上海西站。
好在上海回南京的铁路线都是上海站或上海虹桥站。
上海真是大，和武汉一样大。一次老吴在武汉开会，说过全国只有两个城市的前缀用过大。一个是大武汉，一个是大上海。
老吴家在大上海。大武汉他在2023年竟然莅临三次。要知道在2020-2022年这三年他可是一次都没来过。
上海火车站的地理位置相较于上海的四个火车站来说，是位于上海的核心。不过这个上海的核心就像南京的核心一样，越来越老了，老得已经翻修不起了。
毕竟对于上海的地铁站平均一个站就配套一座商场的密度，这核心不核心得已经没有多大的地理区域优势及价值。
上海火车站真是老，老得就像《情深深雨蒙蒙》里书桓和依萍《离别的车站》的那个车站。虽然那个场景的拍摄实景地是在南京浦口火车站拍的。
当我和小葛钻出3号线上海火车站的时候，举目四望天啊这是个火车站吗？虽然我们来时也是从这座火车站走出来然后走进光怪陆离的大上海。
图志：上海镇坪地铁站的墙面灯箱广告偶遇一句好诗
这座火车站太小，小得让人无法在前面加上一个上海的前缀。
这座火车站太老，老得无法让习惯了上海虹桥火车站的摩登和时尚在这里来去对比。
这座火车站太过繁忙。仿若旧时民国抗战老电影里演的南京城被陷落之前的码头或者上海被陷落之前太平轮的拥挤。
今天上海天气有雨，还说有夹雪。大上海的天空灰蒙蒙一片。周边的摩天大楼仿若都在烟雾缭绕的仙境里一般。据说今天的API极高，AQI数据特别不好看。
所以虽然在大上海穿行一整天，实际上也没做什么特别耗费心神的工作，但是整个人就是有着一种特别的疲倦。且这种疲倦在经过大上海环环绕绕的地铁以及上海火车站人山人海的汹涌中来得更加猛烈。
看了看日历，明天就是北方小年了，后天就是老家人丁已差不多全部归位独缺我的一年一度的小年了，所以三年不见的春运最高潮已在大上海的老火车站演绎得如此淋漓尽致。
让本就轻车从简就一个双肩背包的我在距离出发倒计时十分钟里挤过人潮汹涌的北广场、进站口、安检口、候车厅。
看着眼前的人流如织、大包和小包，之前30+年从未经历过春运之苦的我有些后悔为什么要在这个时候把自己的工作安排得这么满。是为了过好即将到来的春节吗？非也，对春节从来不满心期待。
候车厅的座椅上、墙壁前、地上乃至太平洋咖啡店内店外全部“长满”了人。泡面味道、咖啡味道及人潮的味道全部汹涌而来。让我在一踏上月台才深深呼吸了一下这上海火车站混浊的空气。
春运之苦是真得苦，舟车劳顿也是真劳顿。让我到现在都没缓解过来。这个春节就乖乖陪妍宝，哪里都不去了。
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