本报讯（通讯员 胡莉丽）光谷公交机动车队BRT1路，在"双评议"争创星级线路活动中，引进"指差确认"手势，以加强驾驶员的警惕性，减少因人为因素失误导致意外发生的方法，用新元素诠释优质服务好，引领公交行业再上新台阶。
“双评议”BRT1路争创星线路，“指差确认”新元素引领公交服务再上新台阶
自2018年6月1日"指差确认"手势试运行数十天，结合驾驶员试用意见，6月11日将最初"两指"确认手势升级为"四指并拢拇指内扣"确认手势。让乘客不在误认为BRT1路驾驶员是"爱指点"的公交司机了。
“双评议”BRT1路争创星线路，“指差确认”新元素引领公交服务再上新台阶
这种方法始创及流行于日本，原本作为日本铁路事业专用的安全动作，以达到减少人为失误导致意外的效果。做法是在一整套程序中以眼望物的同时用食指指着相对应的物体、同时口中大声朗诵确认，借助眼手口心并用来集中精神。
“双评议”BRT1路争创星线路，“指差确认”新元素引领公交服务再上新台阶
截止6月15日在光谷公交开展的"双评议"活动中，机动车队BRT1路为体现"安全第一、服务至上"的服务理念，"指差确认"手势在BRT1路因车门事故引起的投诉或一系列的隐患中，取得了阶段性成果，机动车队在下阶段工作中将"指差确认"新元素推广到各建制线，为提升员工队伍素质和公交整体服务水平，为各建制线争创星级线路打下坚固基础。
“双评议”BRT1路争创星线路，“指差确认”新元素引领公交服务再上新台阶
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