1990年春天，我来到新疆兵团，在一个基层连队参加工作。
九十年代的兵团还是比较落后的，百废待兴，什么工作慢慢开始起步。
我当时从事的主要工作是农田桥、函、闸等水利工程建筑，工作地点在野外，所以要到工地必须骑自行车往返。
那个时候，一辆永久或飞鸽牌新自行车，最少也得420元左右，一个月满勤工资仅仅才91元～125元，对我当时还没有参加一天工作来说想都不敢想。
为了不耽误上班，我花了30元从一个上海知青家买了一辆二手永久牌自行车，成为我上下班唯一的交通工具，从此，这俩自行车伴随我整整22年时间。
买回那辆旧自行车之后，我到修理店跟换一套脚踏和一副座垫，勉勉强强就可以使用率，为提高自行车的出勤率，常常给自行车擦擦灰尘与泥土，为飞轮加注润滑油，
1992年3月，我再次更换工作岗位，到机械连驾驶挖掘机，可是工作地点仍然是在野外，虽然工作二年多时间了，但仍然没有经济实力购买一台新自行车，所以，还是依旧天天骑着那辆自行车到野外工作。
野外上班的路况非常差不说，每到冬春季节，新疆不下雨，气候干燥，所以行走的土路必须返碱，路面有一层厚厚的土灰，自行车骑在路面上非常费力。
记得我们机车在三连农田挖排渠，机车每天24小时不停止运作，下班回家的路要经过三连连部旁边原始胡杨林，那片长长的胡杨林，林中树木高大， 密密麻麻，面积约有1000亩，林中间有一条羊肠小道是我们回家必经之路，路程约5公里，自行车穿行需要10分钟左右。
当时，我们机车组实行三班倒制，夜间换班时间是在寅时3：00钟，自己换好班要回家呀，可是一个人半夜路过三连那片长长的胡杨林，路途中阴森森的有些害怕。
即使是三更半夜，一人独行胡杨林再害怕也得硬着头皮回家呀，我身跨着一只电筒，骑着自行车走一段路回头往后望一下，走一段路回头往后望一下，看看有没有人在后面，独自穿出胡杨林一趟全身冒出一身冷汗。
让我一生最难忘的还是那场惊心动魄的遭遇，1994年夏天的一个早晨，我骑着自行车去工地接班，走到三连连部南面，是一片荒芜的戈壁滩，距离我们工地还约有1公里路程，突然，两条高大的公母狗直向我扑来，把骑在自行车的我按倒在地，为了逃生我快速从地上爬起来，双手握住自行车的大梁 来回划圆圈摆动，以挡住两条狗的对我前后左右不停的围攻扑叫扑咬，一分钟、二分钟、三分钟……，我实在是无力气握着自行车与两条狗对抗了，体力不行了，全身的劲使完了，一切听天由命，放下自行车等狗来咬吧。
突然，随着一声吼叫，两条狗才快速跑开了，原来是我们机车组员蒋元伟在工地机车旁听到狗的叫声，拿着一根铁棍飞速赶到我被狗袭击之处，才帮助我有幸突围。
我的后背衣服被狗撕成条形，裸露的后背上有2个肉洞，鲜血直往下流，小腿留下两条长长的狗牙痕印记。
至今，回忆到那个场面，心都感觉酸痛酸痛的，我都想到空旷的戈壁滩上大哭一场，用泪水洗刷当年的对那两条野狗的愤怒。
1996年，我再一次更换工作岗位，我仍然骑着那辆自行车上下班，妻子多次催我卖掉，但我一直把它放在房屋后院，舍不得卖掉它，直到2012年搬迁新居，我才依依不舍把他送到破烂场卖掉了，出自内心我不想卖掉那辆自行车，因为它是我来新疆添置的第一辆自行车、第一辆交通工具、第一份资产。
是那辆自行车解决了我野外上班的交通问题；是那辆自行车辅助我与野狗之间的一次力量对抗；是那辆自行车伴随我度过了艰苦的兵团岁月……。
时隔多年，又想起那辆自行车，如果那辆自行车现在还在破烂场没有被处理，我一定把它续回家珍藏起来，做个纪念。
我又是好多年没有骑自行车了，2020年，我计划买一辆永久牌赛车，体验当初骑自行车时的滋味、感觉、心情，同时也锻炼一下身体。
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