我的寒假生活，从胎压监测的不停嘀嘀声开始。习惯了体验速度的我，突然觉得车是不是就应该停在路边，等待拖车送我们去打气或者补胎了？又不想耽误一些事情，索性慢悠悠地开去学校。
终于有了一段时间，跟着潮哥一起到了汽车维修店。不知道潮哥和店员沟通了什么，就只见店员拉过来一个只有一米高滑板似的带把手的小车，先看店员小哥蹲在车下，摸索了一会儿，又松一口气似的，将小车的一端放置在车下，一下一下压动小车的杠杆，就这样自重几吨的车被轻而易举的抬起四分之一，好奇心重的我，也紧跟着他，想要一探究竟。
轮毂抬起，增大了轮胎与轮眉的距离，店员小哥哥，轻松找到了深嵌入轮胎的钉子，别无他法，补胎吧！
其实，对于汽车补胎，我一直都有很大的担心，总觉得汽车轮胎不像自行车、电动车那么简单，这么大一个物件，缝补之后会不会有危险，感觉是不是应该直接换胎才是最安全的选择。不过，无论是出于什么考虑，跑在路上的轮胎难免被扎，若是扎个钉子就废掉一条轮胎，未免是过于浪费。
为了记录与补胎有关的事情，还特意查了一些资料。二十几年前的农村，当驴车的车轮换成胶皮轮，人们乘坐驴车的舒适感大大提高了。但是有一个问题就出现了，胶皮轮的轮胎太容易被扎，一旦扎了就不能行走。这个时候，慢慢的就有了一些能手，他们自己把轮胎扒下来，用修补的工具补上，充气之后轮胎就可以正常使用。再后来很多人都学会了补胎的技术，补胎就成了唯一处理漏气的轮胎的方法。
说到这里，让我又想起一件事情。一次，我和母亲一起到一位老者家里串门，走到楼下，就看见白发苍苍的老者在给自己的电动车补胎。猛然间在城市楼宇旁发现这样一个身影，恍惚间已如隔世。我踱步过去，老者专注的在操作，已经是粘上补丁后的环节，他用小锤在细致的敲打着刚粘上的补丁。留恋在老者身上的目光，任凭母亲强行拉我上楼，都不愿意。老者的电动车有些旧，老者补的这条轮胎上另外还有至少两个补丁。我轻轻的问他，生怕打搅了他的专注:“这补丁都是您补上的吗？”。老者把手里的小锤放在一旁，这时我发现，那里还有几件工具也都是补胎必用的工具，锉子,扳子,卸轮胎的撬棍等。
他回过头，一脸和善的跟我说： “老了，没事干了，补个轮胎还花钱，那干嘛呀！”他的意思是说，补轮胎这样的小事就不应该花钱去补。可是现在的八零后，九零后，甚至零零后，若不从事修理行业，有谁还能那么轻易的补一条轮胎呢！
回归今天，一次补胎，满足我好奇心的同时，减轻了我对于补胎的恐慌，不过，在这里需要强调，汽车的轮胎我们是补不了的，必须要到有专用机器的地方才可以拆卸，补胎，那个过程我就不详细介绍了，毕竟店员小哥哥用的工具名称，由于时间原因，也无从得知。
林清玄的“人生不如意事十之八九，我们应常取一二。”假期生活，用不同笔触，记录一下。
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