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【互联制造,抓住时机】如何交付大众定制化服务、不断创新和赚取利润

【互联制造,抓住时机】如何交付大众定制化服务、不断创新和赚取利润

作者: aa9a5f7fc633 | 来源:发表于2017-05-19 14:41 被阅读8次

    互联制造不仅仅是数字技术在生产过程中的应用。它是关于制造的根本重塑,为消费者提供定制化和个性化服务,并为企业提供前所未有的自动化和与合作。

    最重要的是,也许互联制造业——第四次工业革命或工业4.0的基础——为组织提供打破传统行业边界的机会,并大大延伸和拓宽他们的企业价值链。

    致力于互联制造的组织从根本上重新思考,并在整个供应链和生产线上实现IT现代化,以建立“智能工厂”。这提出了实现供应链和生产线更高水平自动化和数字化的前景,但它们带来的不止这些。

    该概念允许将制造工艺和您的ICT基础设施与面向客户的系统紧密联系,以便将工厂、流程、产品、合作伙伴以及客户联系起来。

    对于惠普公司欧洲、中东和非洲的首席技术专家Sukhi Gill和HPE的制造业顾问Jacques Spee,推动工业4.0和互联制造的一些技术是众所周知的,例如物联网(IoT ),云,大数据和分析方法。

    HPE能够在光学仪器制造商Carl Zeiss使用这些技术,从实时传感器数据和核心SAP HANA系统进行制造过程分析,以此在短短8周内实现显著的制造工艺改进,从而降低成本,重复产品加工并确保按承诺的时间交付。

    Gill和Spee还指出,“新兴的颠覆性技术也是连接制造业和工业4.0场景的基础。企业可以通过投资如叠加式制造(3D打印)、增强现实、机器人和建模与模拟等技术,实现巨大的效益。

    一些公司正在试图建立完全自动化的工厂。例如,西门子正在试图建造一个“lights out”制造厂。它的目标是创建一个完全自我组织的工厂,供应链将自动连接在一起,订单将直接转换为生产信息并纳入生产过程。本文提到的工业互联网联盟,由HPE支持。

    扩展企业价值链

    对于HPE,互联制造提供的机会不在于尝试开发全自动化工厂,而更多地在于扩展价值链,以此将新公司和组织引入协作的制造网络,并且通过使用智能产品和工业物联网增强了生命周期管理。

    HPE正在与制造工程和自动化(IPA)的弗劳恩霍夫研究所合作,为工业应用创建安全的数字市场,这个市场将允许工业软件公司提供产品,并允许制造商通过快速配置软件即服务(SaaS)模型使用它们。

    这些举措不仅仅是将消费者型的App Store扩展到制造业。由于物联网仍处于起步阶段,有许多标准和安全问题需要突破,这即使对于最大公司的最大IT团队来说也是一个挑战。可信的合作伙伴运营的安全数字市场可以显著缓解这一挑战并加速合作。

    对于制造商来说,互联制造的一些直接好处来自于将智能产品与已经完善的生命周期管理系统相连接,为包括设计、配置、生产、物流、操作和关键性维护的数字服务提供信息。

    根据Gill和Spee,HPE正在与工业车间和设备制造的合作伙伴一起使用物联网,以 “监控、控制,最重要的是,通过抢先维护活动来防止设备和组件的故障。该解决方案使现有组件取得比当今市场中的竞争对手更高的精度和正常运行时间。这被提高的故障精度水平将大大节省运营成本。”

    Kaeser Kompressoren是一家与HPE合作在云中运行SAP HANA的制造商。通过将其SAP 的Business Suite迁移到SAP HANA平台,它能够开发工业物联网解决方案以降低维护成本,备件库存,并提高其在全球范围内提供的工业压缩机的客户满意度。

    Kaeser想要使用客户设备上传感器的实时分析,来开发预测分析功能,这种功能可以在设备发生故障之前预测设备故障,寄云工业大数据平台并允许抢先维护。德国凯撒(Kaeser Kompressoren)的首席信息官Falko Lameter说:“惠普和SAP Hana使更快、更深入地实时洞察成为可能,让我们能更好地控制我们的全球供应链,”但结果不言自明。

    物联网和大众定制化服务

    互联制造也是汽车行业转型的核心。自从亨利•福特谈及他的T型车时说,“只要它是黑色,你可以把它变成任何颜色”,已经过去了一个世纪。

    我们生活的世界,物联网已经使大众定制成为现实,许多汽车公司“按订单生产”,提供数千种选择。当物联网与手机、大数据和分析相结合时,它不仅可以驱动全新的行业,例如智慧城市,而且允许传统制造商使用客户内在需求从根本上转变其产品和运营。

    联网汽车使汽车制造商更详细地了解他们的产品和客户。将数据聚合,用于增强产品安全性或用于预防性维护,或者基于如何、何时和何地驾驶车辆,使用什么特征等等现实生活的知识,这些数据可被用于开发差异化产品。

    但是,根据负责HPE汽车的创新客户体验和未来零售解决方案的Joachim Klink,通过软件更新,该数据还可用于进一步个性化客户购买的大众定制产品。

    互联制造不仅仅是交付汽车(也就是装在车轮上的移动设备),而是可以改变整个制造过程。在商业价值交换的一份问卷调查中,英国和爱尔兰制造业的首席技术专家Phil Mullis指出:

    “我们还将看到虚拟化设计——换句话说,不是生产模型,而是发送一组文档进行汇编。这是购买VS构建的想法。想想耐克和阿迪达斯,这些品牌通常不生产任何东西——而是通过外包。我们将在汽车行业看到这种趋势。”

    数字化转型正在加速发生,制造业需要齐步并进。企业领导者需要建立能够规划和推动变革的团队,合作伙伴和供应商联系起来,帮助他们建立持续创新的企业文化并践行。HPE的“自我颠覆之路”报告为想要启程的人提供了一个良好的起点。

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