昨天突发的消息,说中国红牛被禁止生产了,紧接着就是官方辟谣,说这是网络水军的造谣诬陷。但是我也看了一下天猫,京东等主流的平台,确实类型少了些(因为说实话我也分不清楚什么是泰国红牛、中国红牛和奥地利红牛),等一会去加油的时候看看加油站或者服务区的各种红牛会不会有什么变化。
其实,如果深入去研究一下,归根到底就是泰国天丝集团的授权究竟到期了没有,20年还是50年,肯定是各执一词,一方看见如此之大的市场,必然希望有新的授权商务条件;另一方能拖则拖,凡事50年以后再说。总之如果论起剧情狗血,那远没有王老吉和加多宝之间的一波三折来的刺激。
横向看看,其实吉林的判决书是真是假先不管,但有一些所谓“红牛”的生产商是不是真的拿到授权却是心照不宣了,在维生素功能饮料这个细分领域里,鱼龙混杂的,什么东鹏、乐虎和力保健和红牛还算亲兄弟,其余的外星人、脉动和中沃啥的只能算饮料。如此这般的市场,也许我们是司空见惯了……
由此联想起前几日“星舰”失败之后网络上的欢腾,不免有些泄气。人家都星辰大海了,只是因为分离脱离时的一些小环节没成功主动引爆,而我们大部分人还在不懂装懂中欢呼,压根不知道其中的差距。载重50吨和250吨的动力计算是完全不一样的,后者才能够真正承载大规模远程运输星际飞行的美好未来真的要实现了。可我们还在不停经历知识产权认定的官司和纠纷,食品饮料如此,服装百货如此,电动车何尝不是如此。想起前几年的“新四大发明”,也许是误解了发明这个词的含义。
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