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有这四招护体,越野自驾过侧坡很简单!

有这四招护体,越野自驾过侧坡很简单!

作者: 同砚四驱 | 来源:发表于2018-04-10 10:22 被阅读3次

今天,同砚四驱跟大家讲讲自驾越野碰到侧坡时行驶要点。喜欢越野的朋友经常会在途中遇到需要通过侧坡的情况。侧坡虽然看着没什么特别之处,但实际上过此类地形是十分危险的,因为车辆的重心随着侧坡的地形变化,会出现很多意外情况,一旦失控很容易发生翻车等严重事故。

在老司机眼里过侧坡不能“轻敌”,那么对于经验不足的越野新手来说就更是需要当心了。

1、综合考虑各种因素

​在侧坡上行驶是相当棘手的操作,你需要考虑各种因素包括速度、路面状况、牵引力、轮胎类型以及重心等等。

例如你如果安装了车顶行李架,重心会提高许多,车辆在倾角较大的侧坡行驶,就会更不稳定。所以通过时,将可能影响车重心的物品都卸下来。

另外要注意路面凹凸程度和地上的树枝、碎石等障碍物,计算可用的牵引力。

当路面有植被时要格外当心,车辆附着力会因此降低。尤其是湿滑的草地,附着力会非常差,行驶危险性大幅增加,所以当你在通过侧坡时看到植被最好是避开。

2、以低速挡缓慢前进

确认地形并做好准备后,建议选择以1挡缓慢给油,保持匀速前进,尽可能将方向摆正。如果出现轻微侧滑时不用担心,这是正常的现象,可以稍微向上坡方向转向,利用惯性克服侧滑。

如果出现了大幅度侧滑,就要顺着打滑的方向转轮并适当加油并矫正方向。千万不要与侧滑反方向转向,否则会使侧滑更严重,甚至造成翻车。

如果实在无法缓解打滑趋势,那就顺着滑下坡吧,这是保全自己和车的最好选择。

3、不要降低胎压

为了提高车辆附着力,或许有的人会想着降低胎压,这种方法建议在沙地或松软的泥地中使用。因为降低胎压会使离地间隙降低,胎侧更容易遭到尖锐岩石或其他障碍物的损伤。而且低侧的轮胎会被压缩的更厉害,从而使通过的倾角更大,危险性增加。轮胎处于正常压力就好,不需要放气。

4、做好失误的准备

侧坡行驶绝对不是一件轻松而简单的事情,要有失误的准备。失误最严重的后果应该是操作不当引发的翻车事故,所以行驶时车窗应该全部关闭。如果有同车的人,最好让他们下车步行跟随。

其次可能发生的状况是,因侧滑而导致碰撞,使车辆故障而受困。这时就需要利用绞盘来进行救援或自救了。自驾越野时,绞盘这件装备一定要记得带上。

最后还要重申一点,侧坡行驶看似简单,实则充满安全隐患。如果大家在野外碰到侧坡地形,还是尽可能避开,重新选择行车路线。当必须要侧坡驾驶时,一定要仔细考量路面及车辆情况。毕竟,玩越野也要粗中带细不是。

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