飞翔
飘浮
2008年第一次坐飞机
那是暑假去三亚旅游,晚上十点多的飞机,登机前的兴奋与神往被起飞后的恐惧迅速祛散了
我的座位在舷窗旁,刚上飞机,就是觉得很新奇,靠窗坐下,向外张望,除了停机坪上的地灯和候机亭的灯光,什么也看不见,觉得只是比汽车高些,其他的感觉倒没什么,滑翔时是在一群同事的聊天中度过的,不知不觉的升高,离地而起。循窗向外张望城市的灯火与车流已在脚下,也不记得是否身体有何不适感了,但心中被恐惧迅速控制,双手抓紧扶手,双脚踏稳地板,但想到这扶手和地板也是那么不牢靠,马上感觉到自己这样无着无落的漂浮于空中,任何一点碰撞都会让自己跌于万丈深渊,心中的冰凉和虚弱,迅速升起,也许也外化在脸上,旁边的同事说你的手怎么这么冰凉?要不换换位置吧,可怯懦的我甚至担心自己的任何行动会让飞机失衡,瘫坐在座位上动也不敢动,唉,可惜上了那么多年的学,知识原是武装不了怯懦的心灵的。后来直到看到有人上厕所随意走动,空姐来来回回微笑着服务,才知道,飞机其实是很安全的
飘浮(原创)
我想像我这样迷恋陆地且胆小的人,也许不在少数,想一想,古代海上丝绸之路的探寻者们,也许有我这样的想法吧,中国面临着太平洋,但中国历史上没有人穿越过太平洋。陆上丝绸之路被阻碍和南方经济的发展,海上丝绸之路是必然要开通,但中国人只是沿着大陆海岸线,从漳州,泉州等港口出发,走上印度洋,最后到达中东。看看这一路行进图便知,也许当时的人们一边行于海上,一边心系陆地,放眼回望,看到陆地就会安心,所以才不会被远离大陆,走向茫茫太平洋,这也许让我们失去了很多发展的机会,更让我们民族的冒险精神受到了阻滞,船似乎是从大陆放出的风筝。线紧紧系于大陆地上,双方的安全感都会倍增
心里的迷恋其实也是文化的归属感,离开陆地,飞于空中,陆地就是你的归属,离开祖国,身处海外,祖国就是你日思夜念的地方,离开陕西,身在外地,无论遇到是陕南陕北还是关中的人,就会觉得亲切,但事实上即使同一个省,此县与彼县的差别也会让人有离乡之感的。
牵念
还记得自己刚刚从东府到西府的那段心路。夜半醒来,常常觉得自己是浮于空中的云,无根无方向,常常会问我为什么来这里,我的父母兄妹在哪里?很多的方言风俗,睁眼可以完全的接受,可是闭上眼睛,脑海全是家乡的山山水水,甚至门前小树林的夕阳都能让我牵念一夜,满心都是漂浮的失落感。我是一株被移栽过来的树,陌生的土壤和环境,需要去适应,心里念的还是那个有着我的成长痕迹和亲人朋友的地方,一面适应着一面任思念将心掏空,夜晚醒来常常不知身在何处,常常不知我是谁?直到多年以后我成了故乡的外乡人,这种痛楚与心酸只有经历过才会刻骨铭心。
人是一只被情感牵挂的风筝,无论飞多高多远,只要那根线在,就会有归属感和安全感!
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