都说日本人有很重的火车情节，特别是那种老式的火车，它们总是能用各种办法让火车以另一种面貌和大家相见，而京都的岚山小火车或许是运营的比较好的老式小火车之一了。
日本各地的老式小火车有很多，而岚山小火车就是其中的一个，它全长只有5节车厢，整个行程只有4站，嵯峨站、岚山站、保津峡站和龟冈站，从起点到终点也就只有7.3公里，单程只需要25分钟，往返1个小时。
因为岚山小火车本身就是为了观光设计的，所以这条线上的景色还是不错的，基本上每个季节都是京都最美的风景，特别是春季和秋季的时候，简直就是一票难求。特别是第五节车厢，因为第五节车厢没有车窗和玻璃，地板是铁丝网，底蓬是玻璃，桌子是木头材质的，所以看风景拍照片特别好，也是最热门的车厢。
因为是观光火车，所以设计和运营的都比较好，一些热门的景点，司机会刻意的减慢速度来让大家拍照。
岚山小火车单程票价620日元，儿童310日元。如果是在樱花季和枫叶季那么一定要提前在网上购买，因为车票难买，其它时间可以到现场购买，可以刷信用卡。
小火车运营时间：3月1日到12月29日，1月和2月是维修时间，停止运营。
小火车游玩规划：
在JR京都站搭乘嵯峨野线在JR嵯峨岚山站下车（一般15分钟）然后紧邻JR嵯峨岚山站就是小火车嵯峨站，然后在这里买票，然后搭乘小火车开始游览保津川溪谷，最后到小火车龟冈站，也是小火车的终点站，具体线路，请看下图。
返程一般有三种方案，第一种走路10分钟到JR马堀站，乘坐JR线，23分钟就可以到JR京都站；第二个是搭乘小火车原路返回，然后从小火车岚山站下车，徒步20分钟，穿过竹林到小火车嵯峨站，顺道可以参观周恩来总理诗碑、渡月桥等。选择这个形成的建议大家提前在嵯峨站，就买好往返的车票。
最后一个方案就是乘坐保津川游船返回，船票一般也是在嵯峨站提前购买。
如果你打算反方向去游玩，那么可以直接在JR京都站乘坐嵯峨野线在R马堀站下车，然后步行10分钟到小火车龟冈站，然后买票乘坐小火车游览保津川溪谷，建议你在小火车岚山站下车，出站就是竹林，距离天龙寺、常寂光寺等景点也特别近。
车站介绍：
小火车嵯峨站，这里可以购买小火车的当天票，也可以购买到返程的轮船票，从这里也可以参观竹海，如果你体力不支，那么这里还有免费的休息场所，餐厅等，餐厅里面可以买到乌冬面、荞麦面、饭团、便当等简单的餐食。而且这里可以租到自行车，所以你有另外的玩法了，不过这里没有停车场，所以来这里只能依靠公共交通了。
在大厅外面有一个19世纪的广场，在这里可以短暂的休息，喝咖啡等，这里还有一个D51的火车头，以及日本的铁路立体博物馆等。
岚山站，这里是个小站，所以服务并不是那么完善，只有简单的餐食和咖啡，也有一些当地的特产店等，不过这里聚集了很多的景点，常寂光寺、落柿舍、祗王寺、大河内山荘、天龙寺、二尊院等都很近。
保津峡站是没有工作人员的，不过有一个陶器制作的猫，可能是唯一的欢迎旅客的造型了。在这里下车的基本上是摄影爱好者，因为这里可以拍摄到很漂亮的樱花，枫叶等。
龟冈站也是终点站，这里有简单的餐食，和纪念品，而且这里还有自行车的租赁点，如果想要去周边乘坐游船或者漂流，泡温泉等也是在这里下车，如果你预订了温泉旅馆，旅馆也会安排人来这里接。
景点推荐：
1、天龙寺
这个地方是世界文化遗产，修建于1339年，来这里不仅要参观古建筑，还能拍摄枫叶，建议大家秋天和春季的时候出发。门票庭院500日元，诸堂300日元，法堂500日元。开放时间 8:30-17:30.
2、渡月桥
渡月桥全长155米，修建于836，这个地方就是秋天和春天去最好，当樱花和红叶盛开的时候，桥被融入了其中，特别的有画境。
3、大觉寺
大觉寺是平安时代作为天皇的行宫修建的，现在被改造成了寺院，在这里最值得体验的就是手抄佛经了，不需要预约，不需要交钱，只要你想尝试都可以，这里也是日本最具悠久历史的槃若心经抄写道场。
4、竹林小径
这个地方在天隆寺的北侧，长度约100米左右，是一个被竹海遮天蔽日的隧道，夏天的时候特别凉爽，也比较适合拍照。
5、保津峡
保津峡是从龟岗市的保津桥附近一直延伸至岚山的渡月桥的溪谷，距离还是比较长的，最佳的玩法就是体验这里的漂流了。
6、汤之花温泉
这个地方是龟岗市知名的温泉地，这个地方比较有故事了，据说在日本战国时期，这里就曾经医治了很多士兵的刀伤，还是有点传奇的，如果你预订了这里的温泉旅馆，那么当你乘坐小火车到龟岗站时，就会有人接你。
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