只要去开车，就能发现问题，不把冒出的问题解决掉，就会很难受。
比如侧方停车看后轮的问题，车是面包，没有捷达那么矮，看轮子要屁股离开座位，很痛苦的。
我试着找别的办法比如感觉，但结果不是停得太里就是太外。这个问题还要多研究。
而且要尽快。
昨天扔掉了绑在后视镜的红布，下次把车尾的实习标志也撕掉，不能老让别人原谅我，要用一个老司机的做派要求自己。
下午还发现一个问题，倒车时对车两侧位置的感觉不准，村道前面修房过不去，倒车中与路上等待的电三轮差点碰擦，当然不会，但让人家主动闪躲，还是很丢人的，心里过意不去。
每次上车前拿一条洗好的抹布，把车里车外擦一遍，把车当一台大号洗尘器，让它空虚，再让它充满，让它好好为清净地球做一份贡献。
同时绕车转的时候估计车的长宽，思考注意事项，检查车辆情况，拉近人车距离。
现在养成了习惯，上车前先洗澡，这样即使不打扫，它也会越来越干净。
从不给它冲水，怕它生锈，就用干抹布湿点水，不见明水地擦，这样应该也会有打磨抛光效果吧，至于可能存在的油水，毛巾用洗涤液清洗后不完全清水，也有除油效果。
没事摸摸车，打工这么多年，也不能算一无所有了。
它是一个桥梁，缩短旅途，让出行由劳累变乐趣。
它是移动的房子，能装下自己为数不多的杂物。
它也是孩子的游乐场和床，是接送家人遮风挡雨的工具。
有人说我应该用它来赚钱，但即使它能赚钱，那赚来的那点钱对它在我心里的地位来说，也是微不足道，九牛一毛。
陌生乘客对车的伤害，远大于给的路费，我不知道他的嗜好，有的人就是这样，把鼻屎擦在不容易看见的地方，让我本来心情好的某一天恶心好久。
有的人喜欢抽烟，就算上车不抽，嘴巴里的烟味也会加速车里塑料件的老化。也不想让人看见我不喜欢抽烟人的样子。
要么一个人，要么载几个熟悉的人，车就应该是一个屋，住一伙亲密的人。
目前最想的，还是就像当初骑单车一样，一群人开一堆车，去什么地方转一转，最好是非铺装路，最好一车一台对讲机。
说到底，还是把车当玩具。
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