只要去开车,就能发现问题,不把冒出的问题解决掉,就会很难受。
比如侧方停车看后轮的问题,车是面包,没有捷达那么矮,看轮子要屁股离开座位,很痛苦的。
我试着找别的办法比如感觉,但结果不是停得太里就是太外。这个问题还要多研究。
而且要尽快。
昨天扔掉了绑在后视镜的红布,下次把车尾的实习标志也撕掉,不能老让别人原谅我,要用一个老司机的做派要求自己。
下午还发现一个问题,倒车时对车两侧位置的感觉不准,村道前面修房过不去,倒车中与路上等待的电三轮差点碰擦,当然不会,但让人家主动闪躲,还是很丢人的,心里过意不去。
每次上车前拿一条洗好的抹布,把车里车外擦一遍,把车当一台大号洗尘器,让它空虚,再让它充满,让它好好为清净地球做一份贡献。
同时绕车转的时候估计车的长宽,思考注意事项,检查车辆情况,拉近人车距离。
现在养成了习惯,上车前先洗澡,这样即使不打扫,它也会越来越干净。
从不给它冲水,怕它生锈,就用干抹布湿点水,不见明水地擦,这样应该也会有打磨抛光效果吧,至于可能存在的油水,毛巾用洗涤液清洗后不完全清水,也有除油效果。
没事摸摸车,打工这么多年,也不能算一无所有了。
它是一个桥梁,缩短旅途,让出行由劳累变乐趣。
它是移动的房子,能装下自己为数不多的杂物。
它也是孩子的游乐场和床,是接送家人遮风挡雨的工具。
有人说我应该用它来赚钱,但即使它能赚钱,那赚来的那点钱对它在我心里的地位来说,也是微不足道,九牛一毛。
陌生乘客对车的伤害,远大于给的路费,我不知道他的嗜好,有的人就是这样,把鼻屎擦在不容易看见的地方,让我本来心情好的某一天恶心好久。
有的人喜欢抽烟,就算上车不抽,嘴巴里的烟味也会加速车里塑料件的老化。也不想让人看见我不喜欢抽烟人的样子。
要么一个人,要么载几个熟悉的人,车就应该是一个屋,住一伙亲密的人。
目前最想的,还是就像当初骑单车一样,一群人开一堆车,去什么地方转一转,最好是非铺装路,最好一车一台对讲机。
说到底,还是把车当玩具。
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