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网约车日记(三十):其实这是一份孤独的工作

网约车日记(三十):其实这是一份孤独的工作

作者: 幸运编号160 | 来源:发表于2023-10-14 22:56 被阅读0次

    无论哪个平台,都会告诫我“请不要和乘客说话”。各平台用词不一样,有的是“攀谈”,有的是“闲聊”,但意思一样。还有,不要打听隐私;绝对绝对不能用任何理由触碰乘客。就连唤醒醉酒乘客的方法都是“放大音响音量、拍打座椅”。

    可见网约车平台是不希望司机与乘客有交流的。

    北京的出租车司机能侃是全国闻名的,现在就看出来,出租车和网约车是两种完全不同的理念。出租车就是“没有中间商赚差价”,网约车就是中介撮合。

    在这份工作中,我确实阅人无数,但也只能“阅”。无论平台还是乘客,都不太把你当作一个可以交流的对象,就好像我们不会和siri聊太多一样,我们只是工具人。

    可我们不是工具,所以网约车司机的另一项修炼就是保持沉默。无论你听到乘客之间说什么,或者乘客碰到什么困难,你都应该保持一件工具的本分。工具是不会主动发挥作用的,除非有一只手把它拿起来。乘客没有主动找你沟通的时候,你最好保持沉默。

    沉默啊沉默,不在沉默中爆发就在沉默中灭亡——鲁迅

    以前,我的同事关系处理的还好,客户沟通也还算愉快。大家都讲协同、沟通,如今开着车,却要闭嘴。“热闹是他们的,我什么也没有”——朱自清

    坐进网约车的驾驶位置,我就与这个世界发生了隔离,他们是他们,我是车的一部分。

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