两大共享单车巨头摩拜和 ofo 纷纷宣布融资，并且扩张速度也逐渐加快，相继宣布覆盖城市已经超过 100 个，这种领先的优势已经逐渐凸显出来。
留给其他单车的时间不多了，于是我们看到市场上各种颜色的单车都出来了。上次我们还调侃，下一次共享单车难不成得集齐彩虹七色才敢上路？
这不，说来就来了，你们要的彩虹单车。
倒下的悟空
但是两大巨头风生水起，但对于共享单车市场的其他玩家来说，形势却并没有那么乐观。悟空单车仅仅运营 5 个月，就被迫退出市场，成为行业首家彻底退出的企业。
悟空创始人雷厚义为此搭进去 300 多万，一千多辆单车也早已找不到，「不要去追风口，小公司追不到」，雷厚义如此说到。
市场就是这样，头部效应是很明显的，资本、媒体都围绕着头部来做，其他的小公司只有被碾压的份儿。
这种竞争激烈的市场状况下，如果不能作出差异化的产品竞争，那么悟空单车的事例还将会重演。
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一个字：买！
而在上一周的资本市场，这种弱肉强食的情况十分明显，各大公司就是一个字：买！
腾讯要斥 30 亿美元竞购《愤怒的小鸟》母公司；亚马逊宣布以 137 亿美元收购了全食超市，旨在布局其零售帝国；亚马逊的下一步计划，是收购估值为 90 亿美元的通讯初创企业 Slack。
这些动向让人们不禁发出感叹，这些本身就体量巨大的公司还要不停收购，为了保持领先地位也是花钱不眨眼啊。
现在的资本市场已经被各种 IT 行业霸占，传统的埃克森美孚、花旗集团、通用等资源、银行业，逐渐被苹果、谷歌等科技公司所取代。
截至今年五月份，全球市值最高的五大公司，分别为苹果、谷歌母公司、微软、亚马逊和 Facebook。
苹果的市值更是达到了 7964 亿美元，可以说十分惊人了，而且它们的现金流也是富可敌国，足够支撑它们的各种“买买买”。
于是我们可以看到微软以 260 亿美元收购职场社交应用 LinkedIn，苹果以 30 亿美元收购耳机制造商 beats，Facebook 花了190 亿美元收购 WhatsApp……
这些财大气粗的科技公司在不停地收购，一出手就毫不手软，不过市场能回馈它们多少，还有待观望。
亚马逊的雄心
亚马逊收购的全食超市，恐怕不会在有一家科技公司愿意出这么高的价钱来收购这家运营利润率仅为 4.6% 的零售商。
亚马逊这次史上最大的一笔收购，被认为是亚马逊与沃尔玛之间的竞争将会加剧，甚至有人说，亚马逊在沃尔玛成为亚马逊之前成为了沃尔玛。
听着有些费解，但这一收购将补足亚马逊一直以来在日用品零售消费领域的短板，也是其推进线上线下零售融合的进一步举措。
一直以来，亚马逊缺乏一流的杂货配送网络，而这一点沃尔玛做得很好，沃尔玛的商店距离美国 90% 以上的购物者 10 英里内，且正在逐渐靠近消费者。
沃尔玛最近尝试的自助取货亭和自动贩卖机
而亚马逊收购了全食超市之后，可以利用全食现有的配送网络，将配送时效缩短至 1-2 小时，亚马逊因此掌控了流量、商品、交付一系列渠道。
也就是说亚马逊这次收购，目标就是收购全食之后所得到的零售网络，这将帮助亚马逊进一步布局线下零售业。
美国传统零售业现在经历的闭店潮，同时也是给了亚马逊布局线下实体店的机会。
中国的阿里巴巴、京东的大规模布局，看来也给远在大洋彼岸的亚马逊造成了危机感。
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