万幸只是被困在5300米高原， "我"的故事

万幸只是被困在5300米高原， "我"的故事讲给你听

这是发生在朋友身上的真实事故。

坐标北纬31度，海拔5370米的西藏扎布耶措。

为了及时赶到870公里外的日喀则谈项目，她和她的队友们吃过早饭就抓紧时间出发了。早晨7点半并不是很早的时间，但这个时候的西藏依旧是漆黑一片，黎明尚早。

司机格桑，第一次从住宿的矿区到日喀则出车，没有表现出丝毫胆怯，自信满满地上路，车速并不慢。

出矿区的路况不是很好，车子一直在颠簸中，夜色中行驶的车辆倍显孤单，车外除了黑暗笼罩，并无其它。

突然，车身失去平衡脱离正常行驶，极速下坠，像是掉入了另一个空间，摇摇晃晃一片混乱。"感觉自己掉入了深渊，失重、撞击、恐惧……完了完了，肯定要死了"，虽然已经过去了很久，讲起这段，那画面仿佛历历在目，她的眼睛里还有恐惧。

幸运的是，漫长的几秒生死经历后，车居然安静地停了下来。

感谢老天的眷顾！

一车人小心翼翼下了车，不禁倒吸一口凉气，好好的路面在这里断了！

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刚刚车辆是硬生生腾空开下来的。更可怕的是中间还有用水泥垒成的高高水渠。

白天视图

如果没有足够幸运，车辆直接带速坠入渠中，后果真的是不堪设想！可能，她没有办法坐在我面前讲述这一切了……

万幸只是被困在5300米高原， "我"的故事讲给你听

心有余悸、寒冷、焦急！

后面的只剩等待了——在这人烟荒芜、几乎没有信号的高原野外，四个人用尽各种方法终于联系到救援队，6个多小时的等待，下午2点多车子才被安全吊起。

欲速则不达，多么对的真理。人没事，已是最大的万幸。

事后，她作为项目负责人在公司做了深刻的检讨:一，司机格桑不是专业驾驶员，且对当日路线并不熟悉，车速较快，最初就及时排除这些隐患向公司申请专业司机；二，黑夜行车危险，为了追赶工作进度，赶时间上路，将安全放在了第二位。

为何不等一等再出发呢，没有了安全，一切都是零。

她心有余悸，无限感恩！如果，如果没有这么幸运，家人、朋友、同事……将是多么地悲痛！

大诗人泰戈尔曾感慨:聪明的人警告我说，生命只是一颗荷叶上的露珠。

是啊，生命何其脆弱！生与死，并没有牢不可摧的界限；生与死，也没有隆重的告别，有时候只是一念之间，一念天堂，一念地狱，没有回头。

有的路，慢慢走就到了，快快走可能永远到不了。——这是回程路上藏族老司机说的，朴实而深刻。人生没有那么漫长，放慢脚步，给自己多多预留安全。

工作的脚步，不要那么匆忙，脚步稳了才走的更远；人在旅途，不管下一个目的地有多遥远，不急不赶，不与时间赛跑；走有把握的路，开有把握的车，尽量不走夜路。安全，才能到达终点。

有多少爱可以重来？这段高原记忆刻骨铭心，愿每一个你都平安、健康。