小主在高考后填写志愿有点瞎,一不小心选了这个听起来很高大上的专业,车辆工程。
这专业说起来其实挺广的,可以细分好多子专业,比如内燃机专业、车身设计、汽车空调、汽车NVH、内外饰、汽车试验学、汽车安全、智能驾驶等,但国内并没有这么细分,只是笼统的一个车辆工程。当然,在研究生阶段你可以比较自由地选择专业方向,但在本科阶段,就是这么笼统,涉及的很广,但没有深度,所以本科毕业只能算是刚刚摸着门把手,什么时候能开门,完全看本科后的选择和努力方向了。
车辆工程到底是什么专业现阶段本科教育基本上是给社会培养劳动力的,但由于车辆工程这专业涉略真的太广,本科毕业你会感觉什么都没学,又什么都学了,总之,n不像。还没有直接的劳动能力,一般都需要在进企业后慢慢学习。当然很多学习都需要在进企业后进行,但是,车辆工程这个专业真的是尤其费劲。为什么?因为就像刚才说的,你什么都学了,但又什么都不会。
我学习专业的学校是山西的某理工大学,车辆工程专业被列在机械学院下,并列的还有工业设计、机械设计。从个人来看,我觉得工业设计和机械设计的专业深度远超过车辆工程。工业设计在学校的学习及作品设计过程对日后工作都有很大帮助,机械设计的学习方向也更细化。唯独车辆工程,本科出来,感觉就是没着落。
拿自己来说,小主毕业后虽说从事的是与专业相关的工作(客车空调设计),但是学校里的东西并不能有多少帮助。打个比方,在学校里我们是学了很多个点,但在工作后,工作的内容就好像是把曾经的某个点放在显微镜下时的某个点,可谓点中点。
现阶段本科教育早不是精英教育了,本科的教育完全是为了培养劳动力,但如果一个专业太过宽泛,本科是培养不出什么像样的劳动力的。
车辆工程其实是一门很深又很广的专业,所以别奢望本科毕业就能有很专业的水平,如果像要在这方面有成就,那就在车辆工程的诸多细分方向中选一个,继续深造吧。如果没有继续深造的打算,那就做好心理准备,进企业在工作中继续学习吧。有一点需要提醒的是,工作后的内容并非是你想要专研的方向。这个时候工作起来很尴尬,工作内容是车辆下的细分,但自己又完全是蒙的,甚至都不了解它,然后为了工作就贸然进去这一行,工作两三年后发现这工作其实根本就不是自己想的那么回事,而且也不喜欢,那怎么办???
所以,本科毕业后,继续深造,读研读博,日后选择的主动权更多的是在自己手里;而如果直接参加工作,其实是很被动的,也是很茫然的。因为本科的教育并不能让你明确日后的工作内容和工作环境,也就意味着你没有识别工作好坏的标准,更不知道这是不是自己喜欢的。所以,在本科时,讲师经常说,车辆工程本科毕业找工作更像是在找对象,适不适合只有相处一段时间才知道。而继续深造的话,你就可以有一见钟情的能力了。
车辆工程到底是什么专业配图完全是个意外,请忽略,谢谢。
网友评论