【作者：周 羽：摄影：成都市建设信息中心、成都市锦江区地志办、冯水木、完 璧】
（冯水木提供）
皇城坝三桥地处现盐市口街道辖区天府广场，属于金河中段。向下通往染房街附近的盐市口锦江桥，向上连接少城半边桥和西御河的进水河道。明初朱元璋封十一子朱椿为蜀王，三座并列的桥便在大修蜀王府时同时建成。修桥的汉白玉石料据说是从很远的地方运来。
皇城坝三桥为正南正北向，桥北端距皇城的三个城门洞约一华里，桥南正对红照壁。桥与桥之间的间距约五、六米。三座桥中两侧的稍短窄，唯正中一桥拱形较高，桥面较宽，桥体更长。其石板两侧刻有龙腾图样。三桥均有三个桥洞，建造精美，气势非凡。这是成都特别有名的景观之一。成都顺口溜有“三桥九洞石狮子”一说，指的便是皇城坝三桥。而老成都谈及此地点都直呼“三桥”。
20世纪50～60年代爬在皇城城门前石狮子上观看演出的孩子（冯水木提供）
皇城坝三桥的建造与皇城的修筑有关。明初朱元璋派一姓康的太监来监修皇城，为了使皇城更加气派，他修建了气势磅礴的三桥，向南延伸一华里，又建了一个巨大的红照壁。依照壁宽度建成的空阔大坝，从南向北一直延伸到皇城的门洞为止。大道两旁栽有高大浓密的松柏，十分威严壮观。1646年，张献忠撤离成都时，焚烧了皇城，唯三桥与红照壁因无法举火而幸存下来。以后随“湖广填四川”，成都的人气又兴盛起来，三桥的原貌得以恢复。官府又动员民众重修金河，加深加宽了金河河道，其上重修及新修了20余座桥梁，金河便成了成都市区水上交通的大动脉。三桥两侧都建有宽大的梯步码头，运输食品和日用品的船只穿梭不停，其市场与青石桥一样繁荣与忙碌。
20世纪60年代人民南路（成都市建设信息中心提供）
民国初期，陆路交通取代了水路运输。但因皇城坝三桥地处中心，又据象征意义，这里又成了军阀混战的必争之地，反复几次战乱以后，在皇城坝出现了不少大大小小、高低不一的棚户，棚子乱搭乱建，住地无人管理，无序而混乱。皇城坝及三桥又成了“脏、乱、差”的代名词。
2005_11-20岁末 建设中的人民南路天府广场（完璧摄影）
我幼年时期曾拉着祖父的长衫衣角去过皇城几次。从东华门街左转过一小桥，来到皇城坝西侧买牛肉和牛肝。但见皇城门洞周边十分清净，来来往往的人不多。来到三桥，桥上人也稀稀落落，倒是从东御街横越皇城坝的行人不少，黄包车也有一些。站在桥中央，依稀能望见高大的红照壁中间的一段，三桥下金河水清沏透明，但码头上热闹的河运情景却再也没有了。
2008年人民南路（完璧摄影）
1952年国庆节的下午，因听说皇城坝要放焰火，我与邻友们又早早来到此地守候。等候中，大家又转到三桥嬉耍，但见高低不平的棚户已拆除，三桥周边又成为了一片开阔的空地。这是我最后一次见到皇城坝的三桥，不久后，因改修人民南路，皇城坝三桥被拆除了（编者注：1069年老皇城也被拆除）。
人民南路天府广场（拍摄于2008年 锦江区地志办）
（下篇：《顺城街藏皮房街》）
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