上周看了一个微电影《车四十四》，2001年出品，只有11分26秒，在国外斩获多项大奖，在国内默默无名。

故事情节我不做赘述，充满了压抑、悲愤和绝望。一车人，不乏青壮男子，对两名劫匪听之任之，乖乖掏钱出来，甚至在女司机被劫匪拖下车强暴的危难关头，依然冷漠旁观。

日本人在南京大屠杀，三十多万中国人在几万日军的驱赶下，如牲口似的被杀，为什么？有人剖析过中国人的心理，抵抗一定会死，不抵抗还有机会活下去，身边同胞一个一个倒下，说不定轮到自己就可以活下来。就是这样的心理，中国人集体选择了不抵抗。

网络上还流传过一个实验性的视频，在中国的街头，一男子推搡责骂女性同伴，从白天虐到黄昏，出手干预的路人，仅有一人，还是一位中年女性。 同样的实验在国外的街头，男子一出手，立刻被路人制止甚至还挨了揍。

参加实验的女演员在视频里哭诉，太寒心了，中国人的冷漠无情到了令人发指的地步，她被男演员拖拽着抡圈，一次一次被推倒在地，她一次比一次深地陷入到绝望的冰窟，最后她哽咽着说，想离开这个国家。

是什么文化造就了中国人只顾自己的心态？十年动乱是中国人性全线崩塌的集中表现，根源在哪里？台湾作家柏杨在《丑陋的中国人》一书里指出，中国人的道德沦丧始于孔夫子的时代。这本书1985年出版，1995年我在香港参加展销会时看到这本书，香港客户跟我说，你只能在这里看，这本书在大陆是被禁的。那个时候我还很年轻，囫囵吞枣地翻完，大不以为然。2004年大陆才解除禁令，我再翻看此书，已经过了十年。十年里对人性认识的积累，才开始理解柏杨先生二十年前讲的话。

保护自己是最高准则

明代著名思想家王阳明，在其著作《传习录》里写到：“知而不行，不为真知。” 知道合作的重要，而不能在行为上合作，就不算真知。了解团结就是力量，而不能在行为上团结，就不算真了解。

儒家在中国大行其道，儒家在原则上提倡个体主义而不提倡群体主义。儒家最高的理想境界，就是教导民众 “明哲保身” 和 “识时务者为俊杰”，自己保全好身家性命，别人的身家性命，国家的命运前途，与己无干。那别人的事，国家的事谁来管呢？当然是父母官和天子来管了，孔子主张的仁政，说到底就是统治者用来诓哄人心的，哪朝哪代的统治者善待了民众？可怜的民众轻信了孔圣人的理想，甘心情愿地放弃抗争，逆来顺受。

孔子曰，“危邦不入，乱邦不居，天下有道，则见，无道，则隐。邦有道，贫且贱，耻也。邦无道，富且贵焉，耻也。” 孔子教导的避祸原则是，危险的地方不要去，混乱的地方不要住，天下太平就出来做事，天下大乱就去隐居。国运昌盛，又贫又贱是可耻的，国运衰微，大富大贵也是可耻的。

放到今世来看，可谓是彻底贯彻了儒家思想，人人竭力使自己不要身处险境，别人的疾苦，国家的兴衰，不关己事；有机会就大捞一把，有危险就溜之大吉；社会笑贫不笑娼，局部的为富不仁演变成社会普遍的仇富心理。

儒家思想很少激发灵性，很少提到权利义务，很少鼓励自由竞争，穷得叮当响的颜回，被孔子夸成宝，一味赞扬他安于现状的圣人气度，从不启发弟子们去思考，为什么颜回会那么穷？国家有什么责任？匹夫如何去改造社会？

孔子思想的继承者孟子提出，「人之初性本善」，进一步毒害了中国人的思想，人性怎么会天生良善呢？人们期盼良知发现而放弃主动约束，到头来是害人又害己。

44路公交车女司机满身血污的回到车上，她谴责的目光投向了不作为的一干乘客，无例外，置身度外的乘客们都回避了她的眼神，全体静默。女司机趴在方向盘上痛哭，只短短的几秒，她抬起头，神情坚定，她冷静地拒绝被劫匪刺伤的小伙上车，那是全车唯一挺身相救的乘客，也是唯一出言安慰她的乘客，小伙身材瘦弱，不是劫匪的对手，受伤后还不忘向女司机致歉，为没能力保护她而愧疚。可是，女司机决绝地关上车门，从车窗扔下他的行李包，他极度的困惑，孤独地跌坐在尘埃里。

这是一个真实的故事，44路公交车冲下河谷，全车无人幸免，为正义挨了一刀的他，成了这个事件唯一的见证人。最后的镜头是小伙的笑容，一千个读者眼里有一千个哈姆雷特，可以看成是对女司机抛下自己的释怀，可以看成是对一车人现世报应的嘲讽，可以看成是庆幸自己免于受死，也可以看成是鼓励自己，要为正义而战。

短短11分钟，有好几个镜头描述了女司机的善良，可是她最终与社会恶俗同归于尽，悲壮！凭她一躯之力，能够将罪犯绳之以法吗？她的谴责无人理会，更不会有人愿意花时间花精力去为她指证，绝望的她即是受害者又是审判者最后担当了执法者。玉石俱焚的词义是好的坏的一并焚毁，善良不主动去抵挡邪恶，势必被邪恶裹挟着，一同毁灭。