进藏笔记（五）那一刻阳光和煦（上）

昨天一天，从拉萨到纳木错221公里，再由纳木错到安多400多公里，一路奔波十五个小时，马不停蹄的劳顿已使我们一行疲惫不堪，加上全程在海拔4500m以上的高原。虽然途经久负盛名的纳木错，被誉为蓝色星球上的视觉盛宴，那点山山水水对我们也已经提不起任何兴趣了。途经中国五大牧场之一的万里羌塘草原，也未见水草丰美、牛羊肥壮的盛况。看来，你有什么样的心情就会看见什么样的风景。一路倦怠，昏昏沉沉。

安多， 地处西藏北部，东与青海省交界，背靠青海省格尔木市，西藏的北大门。它的海拔高度是4700米，是个极小的镇子，我们到达时已经是夜里11点，夜幕中那一点点灯火有点恐怖的感觉。吃饭，洗澡，睡觉，我看来已经适应了高原，没有什么异样的状况。睡眠良好，恢复了体力，次日清晨，早早爬起来赶路，兴高采烈地就着咸鸭蛋喝着稀饭。安多，被誉为生命的禁区，在这么高的海拔过夜是有生命危险的，我们一群菜鸟迷迷糊糊的不知道这些，稀里糊涂地在安多睡了一夜。还好，无恙。

  今天，我们的目的地是格尔木。

  109国道，完全转换了一种风情。如果说318是一幅五彩缤纷、娇艳丰润的绫罗绸缎，那么109国道则是一副朴素醇厚、沧桑粗粝的麻织品。

109国道在戈壁荒滩中延伸，天空灰蒙蒙一片，时雨时阴。戈壁从道路两侧延伸开去，低低地起伏，绵延至远处依稀可见的山脉。戈壁中稀稀拉拉有些草地，散落着零零星星的牦牛和山羊，应该是水草的关系，这些牦牛和羊瘦骨嶙峋，仿佛一幅骨架在你面前，看见这么骨瘦如柴的样子，让你不由得心生怜悯，几近悲怆的怜悯！天空的灰和荒漠的褐奠定了这幅巨型图卷的基调，延伸的109国道仿佛苍茫大地上扔下的一柄巨型青铜铸剑，气势恢弘。

此处应该配上贝多芬的《命运交响曲》，充满力量和抗争，无奈和悲怆，低沉而顽强！

虽然没有了悬崖峭壁，我们的情绪安稳许多，但是眼前贫瘠的戈壁让你不得不再一次陷入抑郁的情绪中。

天气很冷，感觉是我们进藏以来最冷的一天，我们窝在车上，裹着睡袋，懒得动弹。路况极差，不断地颠簸摇晃，不时地堵车。车子还不停地在爬升，到了一个山口，海拔5140m，没看清，也懒得去看了。又颠簸了一会儿，唐古拉山口赫然就在眼前。

  唐古拉山，一个算熟悉的字眼，从地理课本，到影视剧，还有郑钧的歌谣，“爬过了唐古拉山遇见了雪莲花，牵着我的手儿我们回到了她的家，你根本不用担心太多的问题，她会教你如何找到你自己雪山 青草 美丽的喇嘛庙，没完没了的姑娘她没完没了的笑”很美的歌词，难以理解18岁的郑钧写下这么朴素又玄妙的歌词，或许18岁的少年眼中的世界就是这样，于是乎，年长之人多出个所谓“返璞归真”的轮回，这个世界就是这么折腾着。我赖在车内，思绪漫无边际地游荡，眯着眼睛看着窗外那些血肉铸成的为修建青藏公路而献身的人民解放军雕像纪念碑， 及军民共建兰西拉光缆工程竣工纪念碑。英雄今又何在？！

进藏笔记（五）那一刻阳光和煦（上） 进藏笔记（五）那一刻阳光和煦（上）

  唐古拉山脉位于中国西藏自治区东北部与青海省边境处(青藏高原)，东段为西藏与青海的界山，东南部延伸接横断山脉的云岭和怒山。"藏语意为"高原上的山"，又称"当拉山"，在蒙语中意为"雄鹰飞不过去的高山"，是青藏高原中部的一条近东西走向的山脉。唐古拉山口为青海、西藏两省（区）分界线，海拔约5231米，是青藏公路的最高点。空气含氧量只有海平面的六成。想起数日前在金沙江大桥上拍照留念，喜不自禁地进藏，今日灰头土脸蜷缩在车内出藏，真是一个跌宕起伏的心理历程。从这里开始，我们要告别西藏了，不知道何年何月再有此刻的重逢。

  人生中也有好多的事情，你还没有来得及珍惜，它就已经走远，永远地逝去了。以至于有一句“一切都是最好的安排”的至理名言，让我们心安理得地姑且自己的慵懒和迷糊，懦弱和胆怯。

我们依旧在灰蒙蒙的戈壁上颠簸，不断有巨大的卡车迎面呼啸而过，遍布坑塘的道路和永无休止的堵车，让我们疲倦又烦躁。600公里外格尔木市2800m的海拔告诉我们，我们将一路下行，这样的心理暗示让我们充满美好的期待。

  昏昏沉沉中，我们经过了沱沱河。我们看到的沱沱河只是一个规模很小的服务区，有餐饮、食宿和汽车维修，雨天道路泥泞不堪，使得这个地方看起来更是乱糟糟一团，空气中弥漫着汽油和川菜的混合味道。但是距离公路一公里的地方，却是另一番景象。 沱沱河是长江的正源，从这里入藏，伫立着"长江源"碑刻。 石碑附近还有一座大桥-沱沱河长江源特大桥，因为它是长江从上游算起的第一座桥，因而被称为"长江第一桥"。疲倦的我们已经无心探望了。