今天听得到，说首钢工业园用上了无人驾驶的智能车，而使用的技术是—车路协同。
欧美国家无人驾驶用的是“智能车”，通过+芯片，+雷达，+设备，让车变得更加智能，在这方面，他们投入巨大，成果也多，到目前为止，还没有实行量产车，因为140亿公里的测试距离还远远没有达到；而我们国家在智能车制造上稍微落后，便采用车路协同的形式，让路变得更智能，降低车的制作成本，同时因为基于路的智能，那么安全性上也更高一些。
同样是达成无人驾驶，如果只是单纯的拼车的制造技术，我们可能一直要落后，但换个方式思考问题，从结果出发，我们却能弯道超车，实现最好的结果。
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换个方法
好发VB换个GV刚刚暖宝宝
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本文标题：换个方法，大不一样
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