每天早晨7:15左右,通勤车会准时出现在我乘车上班的地点。现在天气转冷,我每天6点左右就醒来,趴在被窝里刷手机,浏览网页,看看新闻,倒也惬意。6:30左右,我开始起床洗盥一番,做好上班之前的准备。
从家里到乘车的地点大约需要8分钟,疫情来袭的时候,这个时间点我会在家里煮点面条,煎个鸡蛋再加点菜叶,算是对付一顿。解封之后,更多的时候,我会到那家熟悉的早点世家餐馆去过早,吃碗热干面,再来碗蛋酒,这自然是在时间比较充裕的情况下。否则只得捎上几只包子或是拎上一碗烤饺,就着一碗稀饭,边走边吃了。
我赶到乘车地点的时候,那儿只有稀稀落落几个人影在晃动,约莫等了几分钟,通勤车就来了。我看了一眼手机,班车比平时早到了三分钟。车门一开,这当儿在路边候车的几个人立马鱼贯而入,通勤车很快便汇入早间城市大道的滚滚车流中。
只一会儿,女工小丽的手机便响起,原来她的搭档小兰没搭上车。小丽只得将这个情况向司机反映。街上的车辆太多,司机发现不易找到停车位,就这样通勤车又向前迤逦行驶了两站路,终于在路边停下。六七分钟过后,气喘吁吁的小兰在众目睽睽之下终于上了车。“我看到车子走了,在后面喊,叫都叫不应!哎呀,真是累死我了!”女人嗔怨道。
“今天路上没有红绿灯,车子一路过来比平时快了些!早晨起早一点,可别赖床咯!”有人边解释边笑道。
“这个大智也是,我俩在一起买馍子,我没上车,你也不知道让车等我一下?”小兰对此刻正襟危坐的大智抱怨道。
“我以为你不上班的呢!倒怨起我来?”大智挺委屈。
“你也是的,这么多人等你一个,也不知道打个的士赶过来,硬是要步行走来?”
“打个的不花钱的么?害我一杯豆浆也没喝到嘴,走到半道就给扔了!”小兰反唇怼道。
通勤车继续行驶,谈起小兰误车的经历,有人唏嘘不已,车上一时充满了快活的空气。我注意到这样的事情似乎隔三岔五便会上演。上一次也是有位女工早晨没赶到车,因此同司机红了脸,起了争执。那次司机确实提前发了车,他并不觉得自己有什么过错,怨那女工早晨怎么就不能早起床几分钟呢?从来只有人等车,没有车等人的道理。女工自然不服,坚持自己的立场,一度造成场面有些尴尬。
说实在的,对于上班一族来说,这些年有谁没误过车呢?我也曾有过这种经历。不过当时我马上给同事打电话,很快又打上一辆的士,追上通勤车,那样子的确有些狼狈。不过对我来说,这样的事情几年当中可能才会遇上一次。
误车发生在白天情况会好一点,那时候你可以换乘其他的班车,再不济只能花钱打的了。打的算经济账总是不划算,如果迟到的时间太长,仅罚款一项也够呛,倒不如请同事代班自己索性休息了。如果晚上误了车,就更麻烦了,打的的价格会比白天贵出几成,一个班的工资去了大半。这种情况下,倘若同事不愿通融顶班,你也只能为自己的过失买单了。
误车的经历让人不爽,要避免误车情况的发生,一方面司机必须严格遵守发车时间,按制度办事;另一方面我们每位员工早晨的时间还是必须抓紧,严格作息,增强时间观念,养成良好习惯,这样才能做到从容不迫,游刃有余。
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