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涂装车间维修团队:“降成本”,我们带头干!

涂装车间维修团队:“降成本”,我们带头干!

作者: benteng李小兵 | 来源:发表于2019-01-16 10:37 被阅读0次

    (通讯员:刘博 于岩)在奔腾事业本部全员开展降成本工作的热潮中,制造物流部车辆制造部涂装车间维修团队积极创新、开源节流降低维修成本,他们用修旧利废、“移花接木”的方法维修保养高价值设备,为车间全年降成本目标贡献力量。

      调漆间是涂装车间保障涂装生产的重点设备群,其中的空气马达是重点设备群的心脏,保证它的正常运转需要高昂的资金。空气马达的作用是把各种漆源源不断输送到每台机器人上用于车身的喷涂。这种设备零部件是损耗件,需要定期更换。而更换一个新的空气马达要3万元,仅在涂装车间一线这种马达有近40个。怎样能降低它的维修成本,涂装车间一线维修工段PVC小组的成员早已默默地将它列入了计划。

PVC小组研究维修方案

      他们利用工作之余潜心研究装配图纸,利用检修时间对调漆间坏的空气马达进行反复拆检,发现有些零件为“易损件”。通过大家的分析那些易损件可能就是导致空气马达消耗损坏的真因。他们试着修复易损零件并进行装配,再反复调试……就这样停止运转的空气马达被修复了。经过几轮的调整和试验,完全能够达到使用要求。他们把这个研究成果推广到了车间内所有的空气马达维修上。按每个空气马达节省2万余元计算,每年维修4-6次,平均每年修复一台设备至少可节约12万余元。推广到全车间领域是个不小的数目。

验证设备运行情况

      看到PVC小组率先成功,其它维修小组也一起发力,先后拟定了20几个降成本项目,预计全年可为车间经营维修成本近千万元。大家用自己辛勤的汗水和勇于探知的精神,为降成本工作努力奉献,同时,他们在钻研中创新方法,在实践中增长技能,在成功中收获信心。

      2019年是充满希望的一年,也是奔腾事业本部快速崛起的一年。搭载“世界之窗”的全新奔腾T77得到了市场上的一致好评,红旗H5车型的继续发力,后续奔腾SUV新车型的逐步投放。都给了一线员工们实干的动力,他们希望通过自己的努力与奔腾共成长,与企业共命运!

                                                         

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