自驾滇藏川第十二天

10月18号

这一天，是我们自驾游12天以来唯一一天啥行程都没有的一天，刘总说今天放羊，随便大家干嘛，不过要把车子加满油洗干净准备第二天的长途跋涉去左贡。但是他建议多余的时间可以沿着318国道往拉萨方向继续80多公里去看看通麦特大桥，而且说沿途也有不错的风景和值得拍照的地方……

早上第一次起的很晚，9点起床，以最快的速度洗漱吃早饭，然后便出发了，我们今天的头车是戴国光许瑶琛副团长夫妻，他们夫妻是自驾游的老游击队员了，老公开车，老婆给我们报路况，娴熟的带着我们沿着318国道一路向西，一路上的确有很多不错的风景，可是大约因为这几天大家每天都是在最顶级的的景色里逗留，对眼前的青山绿水秋色雪山顶什么的开始熟视无睹，麻木不仁了，我觉得我连停车拍照的兴趣都没有了。你看，人类总是这样，得不到的才最看重，握在手中的常常不珍惜，失去了又会狡辩说缘分不够，其实，有些风景有些人有些事，一转身很可能就是永诀，人生际遇，百转千回，还是尽量别错过什么别遗憾什么，且行且珍惜的好……

自驾滇藏川第十二天

到了两个界碑处大家都下车拍照留恋，一开始我还以为3988和4000是海拔高度，还疑惑自己怎么一点高反都没有，暗暗的想都说西藏海拔高海拔高，也没什么了不起么，来两天就适应了啊！被科普才知道原来是指从上海的人民广场中心到这两个界碑的距离一个是3988公里，一个是4000公里，唉，真尴尬，没文化太可怕……

自驾滇藏川第十二天 自驾滇藏川第十二天

拍完界碑，我们去了今天出来要去的最重要的地方——通麦特大桥。通麦特大桥的名气很大，是因为曾经的通麦天险对于跑川藏公路的司机来说就是一道鬼门关，在没有这座大桥之前，当时的通麦这一段公路比我们刚刚穿越过的丙察察和扎墨险之又险，是川藏线上公认的死亡路段，常常有泥石流、塌方，落石，车祸频出，于是国家决定在2012年开始动工修桥，2016年通麦大桥正式通车，从此通麦天险不再，从此川藏线一马平川，从此小轿车也可以顺利进藏……

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沿途我们还遇到很多很多转山的藏族同胞，他们三五成群的不急不忙的走着，手里有的拿着拐杖，有的捧着吃食，男女老少都有，一边走路一边闲聊着，转山就是藏民们沿着他们认为的神山山根走一圈，就如磕长头一样，是他们表达虔诚的一种方式，他们不止转山，也会转湖转佛塔，比起藏族同胞的虔诚，内地人表达虔诚的方式简单的多，去一趟佛寺，烧一柱香，捐一点钱，可是，却许很多很多的复杂的愿……

自驾滇藏川第十二天

我们也遇到很多骑行者，听说这些人里面好多都是进藏的，他们可能会披星戴月的骑好多天甚至几个月才能到拉萨，自行车不比汽车，他们要受风吹日晒雨淋，路上吃的苦受的累可想而知，真心向这些勇敢的骑行者致敬……

自驾滇藏川第十二天

更让人不敢相信的是，我们居然还遇到一个徒步从河北保定去西藏的，据他说已经走了十个月了，如果是真的，这是比骑行进藏更为艰难的壮举，我太平凡普通，这一生自驾进藏已经是极限了，我满足了，祝福这个徒步者……

自驾滇藏川第十二天

今天的晚餐中，我们陈团长的爱人洪姐因为关心老公的身体，在晚餐中不停的做各种提示，饭只能吃一碗，肉最多吃两块，酒不可以喝，烟要少抽等等等等，于是戴团长便取笑他生活在水深火热中，连吃什么吃多少都不能做主，更谈何自由，说终于有人家庭地位不如他了，正副团长这边互相揶揄，那边大家一起跟着起哄开玩笑。听着洪姐虽是嗔怪实为呵护的话语，看着正副团长两对夫妻恩恩爱爱的样子，我忽然想家想女儿她爹了，我像个野人一样隔三差五的就出来蹦哒一阵才回家，女儿虽然独立了，可是我不在家的时候，老公只能回婆家暂住，诸多不便，而我从不想这些，总是嚷嚷着世界那么大我要去看看，嚷嚷着再不疯狂就老了，我是不是太自私太不顾他的感受了？

于是本来最可以早睡的一夜我却失眠并且难过，跟老公聊天的时候也不敢说想家了，自驾滇藏川第十二天在我失眠并满怀伤感的情绪里缓缓落幕……