当我带起小红帽，穿上红马甲，手里举着一面小红旗，出现在红绿灯路口的一角时，我已经成了一名光荣的城市交通引导员。光荣的岗位是被安排来的，不是你想来就能来的。
一天二个小时，上午早班一小时，下午下班一小时。上个月站过一次，挺适应的，只是最初十几分钟，有点傻乎乎地站着，有些茫然。后来，站久了，感觉这地盘就是自己的，于是，放松起来，跟着红绿灯的变换动起来，遇过街绿灯，就用小红旗挥舞拦住来往的摩托或电动车，等行人安全通过后，又用前行的姿势挥舞红旗让车前行。就在一个角落里走来走去，看着来来往往的车辆和行人，感觉很适应。
和我们同在一个角落的还有一位女协警，她是全身警察武装，配着口罩，主要职责就是在车辆拥堵时，红绿灯不够用时，人为地引导车辆前行。同时对来往电摩中没带头盔或没扣好带子的骑手给予提醒或警告，语言都是轻柔的，这不禁让我想起很多年前自己被交警追赶的情形，那真是猫鼠游戏，也怪自己当时开一辆走私摩托没法上牌，见到交警就跟耗子看到猫，现在想想，挺难忘的。当站岗结束，顺便问了一句她啥时下班，她说：还要半个小时。这时天已黑，路灯亮了起来。虽然短短一个小时，眼睁睁地看着天一点一点暗下来，感觉上好像站了很久了。
我们当交通员只是偶尔，她们却是本职工作，可以想象出她们的辛劳。
时间在流逝，城市在变化，交警也在变化，体验一阵交通员的感觉，也能感受到现在交警的辛苦，有序的交通离不开他们。当然也离不开每个人的参与和维护。良性循环，自然城市越来越美好。
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