昨天的日记有多水,今天的日记就有多赶。
老师和学生的关系有时候真的是魔高一尺,道高一丈。因为周末线上教学时间有限,很多课时被安排了业余时间看视频完成,为了监督大家的看视频质量,视频播放无法快进,无法录屏,课后小作业留的又细又多。也就是说,如果你在划水应付,限期提交作业和看视频记录将会在大浪淘沙中显露无疑。
昨天我在23:55分结束了挣扎,因为还有5分钟就到了deadline。23:57分,提交上去。我在留言栏垂死挣扎:老师给点机会补作业吧,作业写的太仓促了。
虽然有大神写完了作业,但是在作业查重的监督下,根本就是杯水车薪。
今夜是面试官留的题目,面试官跟我详细聊了一下过往的工作经历。她给了HR一个topic , 明天的线下面试让我用英文陈述下Tbox的系统架构及个人理解,开发难点及应对策略。虽然有一点概念,可是常年摸鱼划水的我们都被这题目难倒了,这些东西基本牢牢控制在国外,各个工程师又会知识保护主义,心得互不外传,导致我们测试至今都对车联网的系统机构和工作机制一知半解。我翻箱倒柜找出了早年间陪着师傅去接待德国来使主持的workshop的压箱底资料,那个叫做欧姆的美国小哥慷慨地把自己的研习电子笔记拷贝给了我。“芝士”无国界,大概就是如此吧。文件中还不小心携带了几张机密技术文档。我一直看不进去,一来英文德文交织,二来真的是耗费脑力。之前在各种面试的催促下,我也曾突击过几次,但都是匆匆浏览。这次,在我无比珍视的面试机会面前,我掏出了这些资料,打起十二分精神开始看起来。越看越激动,很多分散的概念有些点线成网又成面。头热热的,但是兴奋得不行。
加油,兴奋的熬夜人。
当年用还很蹩脚的英文问美国小哥要的手稿
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