去年大学七月毕业，自己也不知道明确的干什么，也不是很迷茫的那种，一两年前就有去西藏的想法，起初是许巍的《第三极》，后来是朴树的《no fear in my heart》，再是《冈仁波齐》，这些让我想去西藏的想法更加强烈，在家待了两个月，每天无所事事，因为年初实习了一个月，朝九晚五的生活让我很厌恶，一天和一个高中朋友微信无意聊到西藏，两个人一拍即合，有了个九月去西藏的念头，我妈也很支持我的想法，也不会太逼我做一些我不想做的事情，这一点很感谢我妈，她是一个好妈妈。
炎热的夏天让人总感觉时间很漫长，九月终于在八月的尾巴后到来，八月末我们两个决定骑行去西藏，从中国景观大道318去拉萨，于是我们在网上买了一些需要的东西，自行车就在成都租，我朋友是在深圳工作，于是我们约在成都见面，9月3日我出发了，从长沙到成都的火车。
那是一趟我自己也很迷茫的列车，对于未知的恐惧与期待，也或许是一趟灵魂列车。
灵魂列车
经过火车几番折腾，第二天下午到达了成都，晚上朋友也终于抵达了。成都，一年前来过一次，于是便没有过多的停留。
次日，便将所需之物，准备就绪，下午就出发了。
我们大概是下午4点左右出发，两个人跟个傻子一样跟着导航走，绕了很多弯路，走了大概50公里，终于走出了成都。
回头看看走了多远，哈哈
大概晚上九点多，我们就准备休息了，明天继续，我们找到了一个没人空旷的场地，搭起了帐篷，吃起了晚饭，可能是有些累了，吃得很香。
终于搭好了
休息了一会，下起了雨，只能用自闭来形容，于是赶紧收拾东西寻找能遮雨的地方。看着一路的空旷，有些崩溃，加油站为了安全也不许我们搭帐篷，在不大不小的雨中，我们也只能硬着头发前进。
找了许久，终于找到了一个废弃的公交车站，很小，我们的帐篷一部分还在外面，但确定没有更好的选择，只能这样了。
九月的初始，不知为何那么的炎热，那天晚上热的难以入睡，马路上一会来，一会去的车灯，让人煎熬。好不容易睡着了，凌晨五点的时候，大雨倾盆而下，还伴随着一阵阵的雷声，让人怀疑是否世界末日了。外面下着大雨，帐篷里面下着小雨，无比难受。让人怀疑，千里之行，比想象中的更难。
雨一直持续到早上八九点才小点。我们也只能硬着头皮出发了，随意吃了些早餐，穿好了雨衣，我们便一路飞奔到琼崃，到琼崃我们看见路边卖小包子的，很便宜，但是也的确不怎么好吃。
琼崃
出了琼崃后，就可以看见一个很陡的山坡，内心充满了拒绝。爬过了几个小山坡后，我们便在路边休息，遇到了一个新疆的哥们，聊了一会，可能是有缘，后来在新都桥又碰到了这个哥们。在雨中骑行，看到了许多骑行的骑友，也有一些徒步的朋友。当然我们也不知道有多少人能坚持到拉萨，包括我在内。
骑了许久，终于有一个很长的下坡，十几公里，可能很多人觉得很爽，好吧，我承认是很爽，但是也很紧张，不仅是因为是下雨，还有不想拿生命开玩笑。
当我以为到了雅安的时候，却发现还有二三十公里，那种感觉很绝望，没有办法只能坚持，当我看到路旁有一些熊猫的摆设的时候，我知道，终于到了雅安，这时已经七点多了。
我们的行李已经全部湿了，人也和个落汤鸡一样，不过这个时候，已经完全没有挣扎的力气了，于是我们找了个旅店，我那时候只想躺着，不想说任何话。但是还得把所有行李拿出来，想办法弄干。
当把所有东西都准备妥当后，已经十点多了，吃了点东西后，在这个雨夜进入了梦乡。
第二日，我们发现行李还没有完全干透，于是打算在雅安多停留一天，我也顺便把一些没有太多用的东西寄回了家。
悠闲的时光总是显得很短暂，不得不说，雅安这个城市的环境很好，你能够感受到些许的自在。
一天过得很快，也该出发了，出了雅安后就开始了上坡，对于我这种很少骑上坡的人，无疑很绝望。
无止境的上坡
在茶马古道起始的位置，那面墙上，被许多的驴友涂满了字，我对于这个也是一种不太理解的态度，好像大部分中国人到哪总喜欢留下自己的足迹，以防止别人不知道，不知这是一种误解，还是真的给人的感受。
二郎山茶马古道
茶马古道小桥上所拍
雨慢慢地又开始滴滴答答的降落，我们于是找了路旁的人家休息一会，他家有天然的井水，很冰很冰的那种，可以直接喝，我们和这个大哥聊起了天，他问我们去哪，我说去拉萨，他说很远，我想了想，好像真的是很远，我问他，去过拉萨吗，他说他老婆在那边，他没去过。他给我一种很朴实的感觉，少了一层纱，面对面的那种。
雨似乎小了一点，我们便选择了赶路，和大哥告别后，我也不知还有没有下一次见面的机会，或许这就是过客吧。
临近傍晚，雨再一次变大，我没记错的话，紫石乡，我们选择在这搭了帐篷，门卫大爷人也很好，让我们搭在了门口，走廊很宽，可以通过帐篷看见屋里的灯光，让人多了一丝安全感。这次虽然外面下大雨，但是我们篷内不会下小雨了，我们旁边有一对老夫老妻，也不算太老，哈哈，他们是从成都过来，自驾去康定的，今晚在这休息，和他们闲聊了一会，有些睡意，便进入了梦里。
紫石乡的河水
山间的烟雾
路旁的小灯
第二日，清晨便起床了，看着山间的烟雾，天气也似乎有好转，心情也不错，在这种地方，人是很放松的一种状态，少了一些压迫感。早上，旁边的夫妻买多了一些油条豆浆，她丈夫不太能吃这些，于是便给了一些给我们，我们不太好意思，只能表示感谢，不得不说，那个豆浆油条真好吃，可能是我吃过最好吃的，和大爷他们告别后，便踏上了行程。
紫石乡的清晨
今天也是看不到尽头的上坡，刚开始一路狂奔，到达了新沟，过了新沟一会，我看了下地图，以为自己走过头了，便掉头回去，结果发现那个二郎山隧道是高速公路，这个时候，心里一万只草泥马奔腾。可能很多人以为G318是国道，路就很宽，我只想说是真的很窄，而且318最危险的是货车太多了，而且他们速度都不慢，有很多次货车就从离我一点点远，最危险的一次，那个货车司机再过来一点，我就被他撞翻了。如果有朋友想骑318，要有这个心理准备。有一次，我见一个女生，骑318，三辆货车，连续的从她身边穿过，速度特别快，她直接哭了。
路上的货车
下午两点左右，我们找了个空闲的地方，休息下，吃个午餐，补充了体力，看见了一个非常可爱的小猫，我们逗了它半天，很有意思。
可爱的小猫
休息过后，又得开始了上坡的命运，二郎山是川藏上第一座山，海拔不算太高，两千多米，但是我没有这种长时间骑上坡的经验，真的很累，而且二郎山我感觉真的很陡，天色慢慢变暗，雨又悄然无息的降临，不过二郎山却给了我另外一翻景色，可以进入你内心的那种。或许这也就是骑行川藏线的意义之一。
山水画的韵味
路牌
桥
我们带着帐篷，就是为了不赶路程，用一种更加自由的方式来享受川藏线给我们带来的一点东西。夜幕正式降临，天空只有些微微透亮，雨却依然滂沱，离二郎山隧道还有几公里的地方，有一个吃饭的地方，虽然不算很便宜，但是味道还不错。而且老板还有有烧火，烧柴的那种，让我冻僵的身体得到了一些缓和。
吃完饭，我们买了两瓶红牛，继续往前走，我们一边闲聊，一边骑，倒是让那段时间没有那么难熬。当我们看到二郎山隧道里面的灯光时，感到了一些希望，我突然看到旁边有几个废弃的房子，也不漏雨，也不透风，只是有些脏，也无所谓，哈哈，这时只想躺下就睡着，太冷了，这一夜，外面的雨没有停，里面的我倒是睡的很香。
一夜醒来，雨还在下，滴滴答答，让人有些不安，收拾好行李，骑行一小段距离，便可见二郎山隧道。隧道外两侧，有许多驴友，拍照留恋，还有一些当地的居民卖一些李子苹果，我买了一袋李子，很好吃，很甜，到泸定的路上，我一直在吃，哈哈。
二郎山隧道
二郎山隧道不是很长，过了后，还有一段上坡，然后就下坡到泸定，我们没有买保暖手套，在雨中和风中，冻得人直啰嗦，从二郎山往下看，很美，那种若隐若现的感觉，让你怀疑在山水画中流动。
二郎山
二郎山
在饥寒交迫的环境中，在几十公里的下坡中，我一直控制自己的速度，因为这种盘山公路真的很危险，太快，很容易反应不过来，造成不必要的风险，我也不知过了多久，终于到达了泸定，还有很多骑友会去下一站，但是我们想多了解一些川藏线，于是准备在泸定待上半日，看看泸定这个红色革命的县城。
泸定桥我们语文课上都学过，其实这座桥真的很窄，挺感慨，这些革命前辈的伟大与壮烈。
半日很快，尤其是在自在的环境里。
第二日，从泸定出发，在微风和下坡中度过了一段路程，巴适。
网友评论