刘建波：深耕废旧轮胎绿色裂解

3月24日-27日，2019中国橡胶年会在广州召开。瑞新通用董事长刘建波，在会上做了题为“废旧轮胎绿色裂解实践”的报告。

随着我国经济社会的快速发展，公路客货运输业及家用汽车保有量急剧攀升，随之而来的是废旧轮胎数量的大幅增长。

有数据显示，2017年我国废旧轮胎的产生量就已超过1300万吨，并以每年6－8％的比例增长，但废旧轮胎处理的现状却着实让人担忧。目前，行业内大多采取翻新、生产再生胶或者胶粉的做法，这种做法主要用于废旧卡客车轮胎，对乘用车胎却毫无办法。大量废旧乘用车轮胎流入“土法炼油”作坊，对环境产生了严重的二次污染。

由此，实现废旧轮胎的无害化和资源化处理，既是环境、资源的需要，也是社会管理的目标，但这一过程需要有高技术支撑。作为有机固废处理企业，瑞新通用义无反顾的扛起了这份责任，开启了从“跟踪”到“引领”的技术攻关之路。

2018年7月，国家科技部将“废乘用车轮胎高效裂解与副产物综合利用技术”项目列入国家重点研发计划2018年度“固废资源化”重点专项。瑞新联合北京化工大学、福州大学、东京大学、清华大学等9所著名高校，集100多名教授专家的智慧，攻克了该领域的全球性难题，开发了填补全球空白的废旧轮胎绿色裂解和裂解炭黑纳米技术及智能化装备，实现了废旧轮胎处理的“零污染、零残留、零排放、全利用”，成为该领域的唯一重大立项项目。

刘建波介绍称，瑞新深耕废旧橡胶循环利用智能装备的研发与制造，联合多所著名高校，解决了这个领域的16大关键共性技术难题。并在内蒙，建设全球首个废旧橡胶绿色生态循环利用全产业链智能化工厂。

瑞新通用承担的科技部固废资源化重大专项成果，受到科技部、环保部专家的一致好评。