今年上半年，国内新能源汽车市场销量表现不俗。根据乘联会统计的最新销量数据显示，今年1-6月全国新能源乘用车销量达57.7万辆，同比增长达到65.9%。能够获得如此强劲的增长，与今年国家四部委联合发布实施的补贴退坡新政密不可分，因为补贴下滑必将刺激企业加大研发投入，最实际的出口就是解决消费者的里程焦虑问题。
因此今年上半年，自主品牌市场涌现出了多款超长续航的纯电动新车，例如几何 A、蔚来 ES6等等续航都已经突破了500km，接近汽油车水平，确实很令人兴奋。
吉利新能源上半年销量同比增长301%，堪称今年新能源市场最成功的品牌！
同时在乘联会公布的最新销量数据中，吉利新能源的成绩吸引了我们的目光，其2019年1~6月的累计销量达到了57600辆，几乎占据了上半年国内新能源汽车总体销量的10%，同比增长达301%，累计出口量达也达到了38619辆，同比增长更是达到343.9%，绝对是令人惊讶的数字！毕竟吉利新能源入市时间不及北汽、比亚迪等品牌早，因此从增长率来看，吉利绝对可以堪称今年新能源市场最成功的品牌！
2019上半年合资品牌新能源汽车总结：缺乏诚意
市场表现不佳的轩逸纯电
再来说说合资品牌纯电动汽新车方面的情况，目前合资品牌的新能源汽车数量少之又少，从销量角度来看，更是排不上名次。知名度比较高的代表基本上只有轩逸纯电、VELITE 6等几款车型，续航里程大多数只有300公里上下，甚至不能满足国家的补贴标准，所以呈现出消费者不买账的现象。
下半年计划上市的朗逸纯电，续航仅仅为278公里，未上市就已过时
也许前两年还有很多朋友抱着合资品牌会推出优质新能源汽车的希望进行等待，但是起码从目前市场情况来看，合资品牌是没有诚意的，尤其是反应太过迟缓，许多新车还未上市就被打上了过时的标签。同时在今年新补贴政策之下，新能源市场正在经历一轮史无前例的洗牌，续航短、品质差的车型绝对会面临残酷的淘汰。
2019年新能源市场最靓的仔：几何 A
人气爆棚的几何A
总结了今年上半年新能源市场的销量以及自主品牌和合资品牌的情况后，下面我们再来聊一款足以改变市场格局的轿车，这就是吉利在今年3月份发布的高端纯电汽车品牌中的首款车型，几何 A。
为什么聊这款车呢？因为在几何 A 上市之前，20万内市场几乎被老牌新能源车企完全垄断，垄断的结果是什么呢？就是创新不够，大量的油改电车型充斥着市场。而几何 A 上市后，带来了500km 的超长续航、全新从0设计的纯电车身架构，包括多项御风设计和隐藏式门把手（使其风阻系数达到了自主品牌汽车中史无前例的0.237Cd，这个数值仅仅比Model 3的0.23Cd 低了0.004，几乎可以忽略不计）。
同时几何 A 在配置方面的突破也足以改变市场，例如第一次将L2自动驾驶系统带入了20万内、第一次统计纯电动汽车里配备抬头显示系统、以及第一次配备了同级独有的预紧式安全带以及后方碰撞预警系统等等，而最令人意外的是，几何 A 还设计了环保座舱，包括内饰、座椅等等都采用了国际认证的婴儿级织物材质，综合来看，几何 A 已经足以让同级别车型显得无地自容了，。
几何 A 内饰
尽管配置如此强大，但几何A的终端售价补贴后只有15-19万元，可以说几何 A 的出现一定程度上起到了配合国家政策，加速新能源市场洗牌的作用。而对于消费者而言，实际上也更愿意看到更多这样的车型出现，因为可以花更少的钱，享受更长的续航里程、更高的性价比以及更舒适的驾驶感受。用一句网络流行的话来概括总结，几何 A 已经成为了2019上半年新能源市场中最亮的仔！
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