我的老爷车今年正式步入第十个年头。
去年的去年做过一次评估，不到二十万的车残值还有六万；去年做评估的时候告诉我残值还有四万。今年就没有勇气再次去做残值评估了，我自己的估计，我的用了快十年、里程跑了不到六万公里的老爷车，大约残值还能剩不到三万！这样的价值拿到市场上去估计也就是买一个丑陋的带塑料棚的老爷车，甚至连一个稍微像样点的摩托车都买不了！我喜爱速度，喜爱风驰电掣的感觉，对骑在摩托车上以肉包铁的模式极速穿行于拥挤的大街小巷渴望着呢。
敝竹自珍对我们这代人来说是褒义词，过抠门的日子叫节约，只是看到现在新车上琳琅满目的现代高科技也颇为羡慕。什么自动泊车啦，L4级自动驾驶啦，更不用说行车记录仪、倒车影像和胎压监测啦！说得让人小心脏一动一动的，但是每次鼓起勇气向夫人吹风，就总是被先知一句话就打回来了，“车搁那里你又不怎么开，刮刮蹭蹭的还得整天修，值得吗？”
真的是一句话戳到了我的痛处。
我的老爷车现在专职接送老婆上下班，每次往返不到六公里，一天跑不了十公里，冬天甚至跑个来回发动机温度都升不起来，绝大多数时间都是搁在车库被别人刮来蹭去的，一年下来光在4S店里抛光花的钱也是一笔不小的开支。
其实BBA的车不是买不起，也不是真的养不起，只是被别人刮刮蹭蹭的让我心疼。
既然买新车的欲望总是被老婆截胡，心有不甘之余就动手给自己的老伙计添了点设备。
去年换了个大屏导航，阿里的那种，带行车记录仪和高清倒车影像，还装了一个四轮胎压监测，又自己动手把原来的行车记录仪改成了后视行车记录仪，就是装在了后挡风玻璃上，这下就把车武装到了牙齿！
新装的十吋导航是安卓的，用的是高德的车机版导航系统，整个系统可以声控，启动后只要说“去公司”，就会为我设计还送老婆去公司的路线；而只要喊一声“回家”，导航就会自动为我规划回家的路线，沿途还不断跟我唠嗑，告诉我行车的注意事项。因为是声控的，还可以跟它耍贫嘴，让它唱个歌、讲个故事啥的，玩起来很有趣。
前两天我的导航中的行车记录仪自己升级了，也进化出了语音功能，可以在行驶过程中告诉我限速和监控的情况，让我离前面的车远一点，告诉我车道偏了等等。
我车里原来的行车记录仪也是语音控制的，喊一嗓子“我要拍照”就能自动拍一张照片下来。
导航、行车记录仪和后视行车记录仪的声音都是女生，所以有时候就会听见它们在车里莺斥燕诧般地瞎吵，一个说前方要走中间两个车道，另一个说前方路口有监控限速多少，还有一个不甘寂寞地插嘴说紧急录像已完成！听上去像三个女人再车里吵架一般，如果再加上音响里放出的歌，这开车的日子终于不寂寞啦。
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