日标汽车线

电线在汽车线束生产中极其重要的组成部分，线束生产厂家普遍重视具备线缆生产经验和线缆成本控制力。这也是全球大型线束厂多是以电线电缆起家的原因，如：矢崎、住友、莱尼、古河、藤仓、科络普、京信等。

汽车电线按适用标准分主要有：日标电线、德标电线、美标电线、国标电线等。

按用途分有，初级单芯线、多条初级线组成的双绞线、屏蔽线、护套线、多芯线缆、电缆等 。

按对应汽车类型分有：汽车低压线、新能源汽车线（工作电压>DC60V/ac25V）

日标汽车电线产品标准

日本国家标准

JIS C3406  汽车用薄壁绝缘低压电缆     如：AV型

日本汽车工程学会标准

JASO D611    汽车用薄壁绝缘低压电缆如：AVS 、AVSS 、CAVS型

JASO D608 汽车用耐热低压电缆如：AVX、AEX型

韩国标准与日本标准基本一致，在韩国标准中，习惯将软结构代码f写在型号里。 例如：AEX  0.5f  在韩标中写为AEXF 0.5  

        韩国国家标准

KSC 3311    汽车用低压电线如：AV型

韩国现代企业标准

ES 91110-00       汽车用超薄壁聚氯乙烯绝缘低压电线    AVSS型

日标汽车电线型号代码说明

日标汽车电线的种类和特征

（满足汽车上的不同用途）

日标电线的常用导体构成表 

日标电线常用颜色记号一览表

原则上电线颜色的记号使用英语的首字母来表示

在电线上有条纹标记，按电线的底色至条纹颜色的顺序来读

日标电线颜色对应的常用用途

电线的制造过程（日标电线）

例：AVSS汽车用低压电线

   A:汽车用低压电线;

   V:乙烯

   SS: 极薄肉型

用途

    用于汽车用(4轮、2轮）低压回路配线

特长

    比AVS更薄，性能同AVS

    对于线束的轻量化、径小化有很大效果

构造及性能

允许电流是指在导体最高充许温度80℃，周围温度40℃的情况。