答案里关于官方层面的帮助已经很多了，我贴一个中国船舶专家孙嘉良回忆的节选吧，可以看看当时苏联民众层面对于帮助我们是什么态度。
（背景：50年代中期，新中国建造万吨远洋货轮，派出技术考察组赴苏学习船舶相关技术。在苏联期间，考察组受到了贵宾般的接待，住在当地最好的宾馆，一切费用均由苏方负责。）
……设计局里，最近这几天显得非常繁忙。几个整理万吨轮图纸的小组之间展开了“按期供应中国万吨轮图纸”的竞赛高潮。
赛利金和谢尔盖带领的2个小组竞赛得最为热烈，全体成员都想使中国的万吨轮造得更好而努力工作着。2个小组召开了共青团员和全组工人会议，提出保质、保量、保证按期完成任务的“三保”计划。
竞赛热烈地展开20多天，2个小组还是分不出高低来，今天是星期六，照理下午不再工作了，但为了超越赛利金，早日完成供应图纸的设计任务，谢尔盖秘密地召开了全组成员会议，决定不休息，星期日也照常上班。
但等下午谢尔盖到科室时，赛利金的全体成员都已在工作了，谢尔盖一看乐了，赛利金也憋不住放声大笑。
谢尔盖想:看吧!你们明天是否也能来?
次日早晨，谢尔盖打了个电话给伊林娜，告诉她今天不能陪她去看芭蕾舞剧的原因，就工作去了，到科室一看，门上贴着一张纸条:亲爱的谢尔盖,今天你又来晚了。
面对着这张纸条，他沉思了一会儿，拿出笔来在纸上加了几个字:好样的!同志们。
就在这饱满的国际主义思想下,万吨轮的图纸供应终于提前完成了任务。
网友评论