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车行金服陈东阳:共享经济急需合规发展

车行金服陈东阳:共享经济急需合规发展

作者: 8053817116ad | 来源:发表于2017-11-02 17:29 被阅读1次

    共享经济这个词越来越火了,顺风车、共享单车、闲置共享等等相继来到了我们的身边,为我们的生活带来前所未有的便利。最典型的共享经济就是P2P,拥有闲置资金的出借人,把钱借给无数需要钱的借款人,帮助他们解决资金困难的同时,为自己赢取相对应的收益。但由于市场的发展迅速,各个公司的发展也是良莠不齐。市场乱象层出不穷,消费者和创业者得不到合法权益的有效的法律保障。面对此种行业现状,唯有真正针对共享经济的特点立起法规,共享经济才有广阔的发展天地。


    根据数据显示,2017年5月P2P网贷行业的成交量为2488.44亿元,P2P网贷行业历史累计成交量达到了45790.32亿元,较去年同期上升了124.89%;5月P2P网贷行业的活跃投资人数、活跃借款人数分别为414.95万人、322.11万人;P2P行业累计参与人数超过5000万;无论从用户数量还是交易规模上,P2P都是共享经济的老大,且在中国发展已经超过10年。

    行业火热催生了共享经济“市场规模将逐年增长”的预期。虽然不乏很多奇葩公司,陷入退款难、维权难等局面。由此可见,共享经济的发展正处在一个十字路口——能否从制度上解决当前诸多问题,将决定共享经济的未来究竟是昙花一现还是百花齐放。

    具体来看,共享经济面临的主要问题存在三个方面:法律问题、盈利问题、以及与传统经济相处的问题。

    首先从法律问题来看,我国现有法律法规多数无法适用于共享经济所具有的跨区域、跨行业和网络化特点。急需更新相关行业的法律法规。同时,共享经济从业人员社保及养老保险问题,电商平台的税收监管等诸多新问题,现有法律条文都没有明确规定,无法理清相关责任。另一方面,许多监管条例细则与现实情况仍不匹配,导致共享经济企业的业务开展长期处于涉嫌违规的灰色地带,阻碍了市场创新。

    其次从盈利问题来看,目前,从事共享经济的很多行业和企业离不开母公司或平台提供的巨额补贴。从行业早期拓展市场的角度来看,大量对消费者和从业者的补贴能够迅速打开市场,但这种“烧钱”模式如何转化为实质利润则是共享企业面临的主要问题。实际上,国内一些共享专车平台在减少补贴之后,已经出现客源流失现象。如何找到合适的商业模式来解决盈利问题,是当前共享企业的共同问题。

    最后从与传统经济相处来看,由于共享经济出现较晚又发展迅速,很多监管措施仍不到位。同时这也产生了大量漏洞,导致部分共享经济从业者逃避了传统商业的税收、社保等社会义务和责任,形成了不公平竞争,对传统经济从业者的利益造成巨大的冲击。且在共享专车出现后,全球多个国家和城市爆发出租车抵制专车的事件即非孤例,反映出一种行业的普遍现象。

    以此来看,共享经济的良性健康发展,需要政府、企业和个人三方共同努力促进。同时,也应打破传统经济的立法思维和监管模式,根据共享经济自身特点来制定法规,营造出开放包容的市场环境,确保共享经济长期健康发展。

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