在郑州空姐搭乘顺风车遇害百天之后，浙江温州乐清一名20岁女孩在8月24日搭乘滴滴顺风车的途中再次遇害。
据乐清警方通报，警方是在24日下午17时35分接到遇害女孩赵某家属的报案，并称赵某在14时左右向朋友发送“救命”讯息后失联。
25日凌晨，警方在一处宾馆内抓获了犯罪嫌疑人钟某(男、27岁、四川人)。钟某系遇害女孩当日搭乘的顺风车司机。警方在通报中称，经初步侦查，该滴滴司机钟某交代了对赵某实施强奸，并将其杀害的犯罪事实。目前，受害人尸体已找到，案件正在进一步侦查中。
距离上一次类似受害人乘坐滴滴遇害的悲剧，到现在仅仅只过去了三个月。而这一次事件的发生，则彻底激怒了民众，滴滴出行又一次陷入了口诛笔伐之中。
虽然网约车确实能让人们的出行，更加方便快捷，但是如果乘客的安全始终无法得到保障，那网约车真的还有存在的必要么？
据记者了解，现在已经出现了关于卸载网约车平台的呼声，而且愈演愈烈。
选择乘坐网约车，是乘客对于平台的信任，这也是网约车和黑车的基本区别。但是平台的信誉，并不能代表网约车司机本身。如何才能建立起乘客与司机点对点的信任，才是决定网约车能否继续存活的根本。
或许，被《经济学人》称为“信任的机器”的区块链，可以解决这一问题。
众所周知，区块链是分布式数据存储、点对点传输、共识机制、加密算法等计算机技术的新型应用模式。而所谓共识机制，就是区块链系统中实现不同节点之间建立信任、获取权益的数学算法。
让整个系统中的所有节点，能够在去信任的环境自由安全的交换数据，把对“人”的信任，变成对机器的信任，改变原有的生产关系理念。这是区块链出现的最大革新。
如果把区块链融入到网约车平台体系，会有怎样的改变呢。
区块链可以每一笔交易都透明化，可溯源并且无法更改。
把司机的身份、位置、价格、服务信息等信息录在链上，这些信息一旦经过验证并添加至区块链，就会永久的存储起来，因此区块链的数据稳定性和可靠性极高。而且由于开放式节点的设计，包括平台、司机、乘客等各参与主体都可以随时获得和查阅完整的溯源数据。
据记者了解，在案发前一天，司机钟某还因对另一名乘客不轨，被乘客投诉至滴滴平台。这些如果都被录入在链，那么乘客在进行选择时，就可以通过这些信息挑选自己信任的网约车司机。
这种中心化平台+区块链，有些类似于之前提到的通证+区块链（详情参考《区块链的世界里不能没有通证》）。以密码技术作为共识基础，中心化平台需要区块链提供信任，区块链也需要凭借这种平台通证进行流通。一旦实现，双赢可期。
无论是打车平台化+区块链，还是打车去平台化+区块链，都为打车服务体系提供了新的思路和发展方向。只有安全、可溯源成为现实，才能为网约车行业注入新的活力，让其避免在人们的口诛笔伐中落下帷幕。
《未来简史》中有这样一段话：“一旦权力从人类手中交给算法，人文主义的议题就可能惨遭淘汰。只要我们放弃了以人为中心的世界观，而秉持以数据为中心的世界观，人类的健康和幸福看来也就不再那么重要了。”
区块链技术的发展到目前为止仍不完善，预期的应用场景短时间内也无法实现。但是通过加密算法等建立起共识机制，实现在去信任的环境下，可以自由安全的进行交易，这种时代已经被越来越多的人所期待。
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