孤独的老司机
“一个人开车是寂寞的，但是别扭开收音机来听听歌，因为有些歌是很伤人的，太容易就会想起了你”，歌手阿桑这位老司机这么唱的。是真的，这里的老司机真的是一位开车的。
最近公司的一个项目，因为不符合公司的发展战略被砍掉了。但我觉得还是有点意思的，就拿出来说道说道。作为一个产品资深Dog，而且是汽车领域的Dog，每天上下班早晚高峰站在十字路口数汽车，也是一门必备的功课。开路虎的漂亮女士，飙高尔夫的彪形大汉，左手搭在车窗上抽烟的文艺青年，还有大灯闪着亮晶晶黑睫毛的可爱姑娘，其实枯燥的十字路口一点都不单调。不过，我还发现一件很重要的事儿，他们原来都是一个人。在每天来来往往的车流中，61.5%的车主是一个人在开车，没有副驾的陪伴，没有同乘的好友，他们只是一个人出发和归来。这些就是我要说的，孤独的老司机。城市的管理者也往往和我们这些孤独者过不去，各地的HOV（多乘员车道）让我们这些老司机走别人的路去吧。
长时间相同的胎噪，风噪，发动机保持一定的转速，一成不变的外界声音刺激，身心意识疲惫，其实这是一种危险的信号。在加拿大的阿特勒军事基地，地处世界最北端的永久居住区，那里的士兵经年驻守在冰天雪地里。但他们面临最大的威胁不是寒冷，而是枯燥单调的风景，长时间以来内心的孤独。这种孤独会让他们的反应能力下降，面对敌人来袭时乱了阵脚。孤独是老司机心中最危险的敌人，孤独的时候往往会想起一个人，想他的好和坏，过与往。老司机的视野已经离开路面，前方白色的行车线也变得模糊不清，危险在一步步逼近。忽然一声巨响，一切灰飞烟灭。
也有一项调查，每天人均开车时间，超过一小时的占57.3%。在这超过一半的老司机中，有超过60%的人要孤独地度过一小时以上的时光。在这段时间，总要做点什么吧，听音乐，听广播。但指不定，又听到了一首孤独的歌。我想如果在车载多媒体系统上有这样一款产品，可以在你孤独的时候打给一个陌生的人。你对她一无所知，你们从未相识。只有和她通话的时候，你才能看到她的照片，了解到她的些许信息。也许这一次通话之后，你们再也难相遇，她的声音和模样也只能模糊地停留在你的脑海里。但你知道，你的秘密，你内心的苦涩与欢喜在世界的某一个地方，有一个人知道。而此时的你，也不再是一个孤独者。她时不时让你笑，提醒你注意安全，在你等待红绿灯的时候安抚你，在你遇到不守规矩的坏司机的时候让你不要生气，在你在高速公路上行驶的时候告诉你不要忘记欣赏沿途的风景。在你内心孤独时，总有一个人在等你。
这个项目的困难之处在于需要一些懂得聆听，善解人意的听者，她和目前流行的只会搔首弄姿，浓妆淡抹的女主播不同。她是一个说者，更是一个听者，并且是一个懂老司机的听者。
原文首发微信公众号「威观视界」。
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