没买车的有福了，再等两个月，这辆国产新车就上市，比丰田省油

没买车的有福了，再等两个月，这辆国产新车就上市，比丰田省油

近两年，随着大环境的改变，未来汽车将逐步开始向新能源汽车转化，因此越来越多的传统汽车厂家，开始大力研发生产新能源汽车。新能源汽车在国内页游很大的优势，比如摇号、限行、补贴等，并且相较高涨的汽油价格，新能源汽车用车成本也非常低，车内静谧性、燃油车的抖动问题、加速性能等，新能源汽车表现都更为出色，油耗比丰田、本田等更省，因此越来越多的消费者开始购买新能源汽车了，市场上的品质出色的新能源汽车也越来越多。

前不久，广汽新能源又发布了一款全新的紧凑级新能源运动轿车Aion S，再等两个月，也就是今年5月份，消费者就可以买到这辆Aion S了，这辆广汽新能源Aion S预售价14至16万元，预计上市后还有一定的补贴优惠。这辆Aion S作为一辆运动型轿车，与传统的燃油车不同，前脸采用了封闭式的设计，两侧采用了“雷神之锤”的日间行车灯设计，灯组非常有神。两侧雾灯区的造型也非常夸张，显得更加运动。

广汽新能源Aion S车身采用了双色设计，全黑式的车顶，非常运动，双腰线的设计，进行了特殊处理，看起来更具力量感。同时车身应用了空气动力学的设计，风阻系数低至0.245cd，能够带来更好的操控及油耗表现。车尾采用了时下非常流行的贯穿式未等设计，点亮后效果极佳，车尾设计非常简洁。

这辆广汽新能源Aion S内饰设计豪华大气，采用了类似奔驰的双屏设计，科技感十足。中控采用了贯穿式的出风口设计，配上多色装饰，整体极具层次感。作为一辆新能源汽车，广汽新能源Aion S没有过多实体按键，加上出色的材质用料，营造出了更加高级的车内氛围。

广汽新能源Aion S提供了一台永磁同步驱动电机的动力系统，根据车型不同，提供两种不同功率的调教版本，低功率版最大马力184马力，高功率版最大马力204马力，动力比较强劲。其电池采用的是宁德时代的三元锂电池，这也是许多新能源汽车都在用的电池，非常成熟，其综合续航里程可达510公里，这一成绩包括特斯拉等豪华车型在内都处于一流水平，整体来说非常出色。

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