灾难纪录片——《深海浩劫》

2016年上映的《深海浩劫》是一部由美国狮门公司制作的灾难剧情片，原型为2010年发生的美国墨西哥湾漏油事件，该事件致死11人，导致持续漏油87天，造成大面积污染经济损失上千亿美元，被誉为美国历史上最严重的环境灾难。

本片开头与结尾，采取了亲历者的法庭证供，而中间部分则是通过该亲历者视角讲述灾难发生过程以及地平线平台爆炸后发生的员工自救行动，全片更像是一部灾难纪录片。

灾难纪录片——《深海浩劫》

开篇是主角麦克与妻女告别，前去工作的钻井平台，路上遇同事汇合，他们各有生活，各有麻烦，在前去平台的路上嬉笑聊天，然而乘坐的直升机被一只鸟撞上，顿时全体噤声，猛然颤抖的直升机似乎在预示着什么。

灾难纪录片——《深海浩劫》

本片依据真实事故改编而来，最有价值的并不是故事情节或者拍摄手法等等，而是事故发生前，种种被人忽视的预兆与人为疏漏，如果管理者注意到这些，本可以避免这些灾难。

主角一行到达钻井平台，石油公司的队伍正准备撤离，似乎有些话要告诉平台管理员吉米，然而由于直升机轰鸣的螺旋桨声，吉米什么都没听到，根本没有正式的交接。

来到平台之后，主角一行已经注意到平台设备工具坏了百分之十，包括非常重要的警告系统、通讯系统……然而公司方面为了节省资金赶工期，完全忽略，甚至不愿意认真做一次负压实验。

灾难纪录片——《深海浩劫》

认真的平台管理员吉米坚持要求做一次负压实验，然而发现数据异常后，却因为公司方的一意孤行和员工的疏忽大意同意了继续钻井……于是潘多拉之盒就此打开。

海恩里希安全法则：每次重大事故的背后都有29次轻微事故以及300次安全隐患。无论是2010年的墨西哥湾漏油事件，再到最近的波音MAX800，在重大事故发生前，都有多次故障发生，只是人们都不以为意的将他忽略，直至灾难带走一群人的生命。

灾难纪录片——《深海浩劫》

影片开头，有人质问亲历者，为什么有三套警报系统，事故发生前却无一工作？

影片里，或许是报警系统经常误判，或者是工作人员不以为意手动关闭……看似细枝末节的动作，一一积累起来，导致了最后不可挽回的灾难。

在墨西哥湾漏油事件至今仍未得到彻底治理，希望看到这部片子的人们能够从中得到警示，无论到了何时，都必须严格遵守规章制度认真对待安全生产，否则，将会发生无法挽回的灾难。