2018年9月21日，经过长达两个月的水下调查，国家文物局水下文化遗产研究保护中心和辽宁省文物部门终于确认：位于大连庄河海域的一艘沉船正是百余年前中弹沉没的“经远舰”。

时间回到124年前，黄海海面的几声炮响，震醒了一个所谓“天朝上国”的迷梦，也彻彻底底撕裂了权贵们的最后一丝憧憬。说起“经远舰”，就不得不提这场震惊世人的战争——甲午战争。

黄海海战

一   觊觎已久

       早在江户时期，日本剧作家近松门左卫门创作的《国姓爷合战》中，作者将我国民族英雄郑成功歪曲描述成日本武士，其名姓也被改成日名“齐藤内”。该故事以“国姓爷”为主人公，描述了其反清复明，攻打南京城、并最终将“鞑靼人”赶出中国的事迹。戏剧中有不少叫嚣“进攻中国”、“发扬日本国威”的台词，还处处凸显着日本强盛的国力。拒载，该剧在日本连续公演了十七个月，有人评价该剧“是当时日本艺人借助戏剧这种文艺形式表达和宣泄侵华迷梦和幻想的典型例证”。

近松门左卫门被称为“日本的莎士比亚”，动漫《火影忍者》千代婆婆的忍术 白秘技·十机近松之集 就是以近松命名

日本人的扩张野心不仅体现在文学作品上，他们还有完整的侵华计划。与近松门左卫门同时期的佐藤信渊曾于1823年出版过一本《宇内混同秘策》，该书详细细致地制定了侵略东方、占领亚洲、称霸全球的战略计划。令人注目的是，该书以“神道教”为依据，利用学术论证的方法，系统的提出了侵华方略。例如，在开篇便有“皇大御国，乃大地最初成立之国，是世界万国之根本。故其根本确立之时，则全世界悉为郡县，万国君长皆为臣仆。”之句，这本书对当时的日本社会产生了深远影响，甚至后来的甲午战争、侵华战争的某些做法（建立“亚细亚共荣圈”、战争方略）都与此书观点相似。

后世的日本侵略者的“共荣圈”构想深受佐藤信渊影响

后来，鸦片战争在中国爆发，这场战争改变了中国的命运，同时也改变了同样闭关锁国的日本的命运。当时的许多日本学者提出了“殷鉴论”，强调日本要徐图自强，决心变法，从大清帝国的战败中吸取经验，防患于未然。

再后来的历史大家都了解，日本通过“明治维新”迅速成长为一个新型资本主义国家，但瘦死的骆驼仍比马大，日本人不敢遽然进攻中国，只能一步步地试探。“壬午军乱”、“甲申政变”《日凊修好条约》无不反映着这个民族在面对一个庞然大物时的小心翼翼与蠢蠢欲动的野心。

二  李鸿章大人与大日本帝国的战争

说起甲午战争，就不能不提到北洋舰队。甲午战争前，三十余年的“洋务运动”使中国有了走向近代化的苗头，中国的海军力量建设也逐渐成型。到1894年甲午中日战争前，中国已经有了北洋、南洋、福建、广东四支舰队。各个舰队舰艇及炮火配置情况如下：

中日海军力量对比  点击看大图

同时期的日本的情况又是怎样呢？

据记载，到一八九四年甲午战争前,日本拥有大小军舰31艘(海防舰三艘、巡洋舰十八艘、炮舰七艘、其他三艘),鱼雷艇37艘,排水量共59800余吨,炮410余门,鱼雷发射管一百余个的一支具有相当规模的近代海军。

刘公岛街市与日军战舰

  大体看来，中国的海军力量与日本不相上下，但是，我们应当清楚，甲午战争并不是中日两国之间的战争，而是李鸿章领导的北洋舰队与整个大日本帝国的战争。日本为战争做出的准备自不必说，从思想、政治、经济、军事各个方面都有充分的安排，可谓是举全国之力，堵上了日本的“国运”来与大清帝国作战。

中国方面，虽有一个名义上管理海军的“海军衙门”，但实际上各个海军仍由南北洋大臣、闽浙总督、两广总督管理。他们将自己节制下的军队视为自己的私人财产与巩固政治地位的工具，不仅不能共同抗敌，而且相互之间矛盾极大（这些矛盾的产生也受湘淮派系对立的影响）。

从一个例子中就可以看出，中法战争时，福建军队畏缩与马尾，处处受法军制约，李鸿章和曾国荃（南洋大臣、实际统领南洋舰队）却不为所动，最终眼睁睁看着福建海军全军覆没。

因此说来，甲午海战是李鸿章的北洋海军与大日本帝国的战争并不为过。

李鸿章

当时的李鸿章，如同这个国家一样，已经步入古稀之年，腐朽的思想、没落的制度、残破的经济或许是这场战争失败最根本的原因。意大利人弗拉底米尔在甲午战后1896年出版的《中日战争》一书,评论中国海军时曾写道:“中国海军同陆军相比是非常优越的”,因为“许多海军里的本国官员也都在专业方面受过很好的训练”。北洋舰队是“目前中国唯一具有战斗力的一个舰队。

此外,它还是中国舰队中最难对付的一个,它是为保护首都而组成的,并且占有两个辉煌的港口旅顺和威海卫”，可见，北洋舰队已经是一支战斗力较强，接受了西方军事思想技术的近代海军。如果能够和其他舰队相互配合，积极应战，甲午海战之结果未必如此惨烈。可惜，历史并不接受如果，在他的面前，任何人只有一次选择机会，错了，就错过了。

北洋舰队影像

李鸿章选择了刚愎自用，也选择了见证整个帝国的没落，但足以让我们欣慰的是，在这场战争中，仍然有许多人，选择“不辱国殇”、舍生取义。直到今天才重新魂归故里的经远舰管带林永升就是这样一位。

三    林永升的悲剧

林永升

林永升是福建侯官人，与林则徐同乡。少年时期，他考入福建船政学堂，后来又与严复、刘步蟾等人一同赴英国深造。归国后，由李鸿章调任北洋，先后在“镇中”“康济”任管带。后来，他奉李鸿章之命从德国购置了“经远舰”，并任经远舰管带，直至在甲午海战中殉国。

据史料记载，林永升为人淳朴和善，对待士兵更是亲近有加“性和易，……未尝于众前斥辱人”。

作战方面，他还是北洋水师最精锐的将领之一，“于行军布阵及一切战法，无不谙练”深受李鸿章及同僚敬重。

作为福建船政学堂的学员，又有十余年的船舰实操经验，林永升一生勤勉刻苦，甲午战争爆发后，林永升立即“督励士卒，朝夕操练，讲求职守之术；以大义晓谕部下员弁、士兵，闻者咸为感动”。

正如前文所叙述的那样，中日甲午战争在开局之前就已经写好了结局，北洋水师惨败，林永升和他的经远舰也沉没在苍茫大海之中。

据载，甲午海战当日（光绪二十年八月十七日，也即1894年9月16日)，北洋舰队护送运兵船归途中，遭到日军突袭，林永升命“尽去船舱木梯，以防兵士之退缩避匿；将龙旗悬于桅顶，以示誓死奋勇督战。”下午时分，日军“吉野”、“高千穗”、“秋津州”、“浪速”4舰乘机专力进攻“经远”舰，经远舰中弹甚多，“船群甫离，火势陡发”。在紧要关头，林永升沉着指挥，“发炮以攻敌，激水以救火，依然井井有条”。激战之中，林永升为追击敌舰被包围，“中弹破脑而亡”，致远舰也被击沉。

经远舰影像

四   英雄重见天日

后来的清政府自是无力打捞沉船，后来的中国又经历了军阀混战、中日战争，民国政府仍是有心无力。新中国成立后，政府多次赴沉船地点打捞，却因种种原因未能如愿，直到今日，这艘见证了华夏民族屈辱历史的战舰才重见天日。

沉没海底的经远舰弦板

黄海的浪花奔涌了百余年，见证了一个民族从没落走向自强，从孱弱无力走向富强和谐，浪花拍在礁石上，撞击声不绝于耳，沉睡了124年的英雄和战舰，终于亲眼见证了曾经的梦成真。

今日威海卫——曾经的黄海海战战场

参考文献

【1】董灏智 日本发动甲午战争的历史远因考察东北师范大学 历史文化学院，吉林 长春 130024

【2】关捷  甲午战争前中日海军力量之对比 东北师大学报 

【3】何平立  略论李鸿章与甲午海战   上海大学学报（社会科学版）

【4】福建地方志 人物志 林永升传

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