先说两件关于摩拜你可能不知道的事：
1，摩拜官方每天晚上会派人通过 GPS 定位找到散落在各地的单车，统一放在人流集中处，方便第二天“共享”；
2，在民间有一个自发组织的群体，叫做“摩拜猎人”。他们会在闲暇时间通过 GPS 定位寻找各种违停的摩拜单车进行举报，并将违停单车放在适合停放的地点。
举报成功并没有金钱或是实物奖励，唯一的“福利”是账号信用分会上涨，其中一位猎人的信用分已经超过 1000 分（初始值是 100）。
违停的地点除了常见场所，甚至还有故宫与中X海。
这些 ofo 可以做到吗？
我认为很难，因为他没有 GPS 定位，因此他如果要同样做到第一点，那他就需要花更大的人力成本去实现。这个“大”可能大到出乎我们的想象。
第二点，同样的，我在生活中遇到过各种被破坏的 ofo，什么情况都有。最多一次连捡七辆坏的（如果继续捡的话，我相信这个数字很可能会继续上涨）。遇到这种事，我能做的只是举报。而举报是否被处理，我不知道，因为官方没有任何回应。
我们小区底下有两辆被撕了车牌的 ofo，年前就开始停在楼下，我举报了三次，在我打字的这个时候，它们还停在那里。不出意外的话，它们会一直停下去。
我通过微博与 @ofo共享单车 @ofo厦门 都反应过，一样的，没有丝毫回应。这个时候我很难不得出官方不作为的结论。
听说 ofo 又融了 4 亿美元，身边确实也多了很多新车——还能调整座椅高度，更加方便了。
又听说融了 4 亿美元的 ofo 正在和摩拜为了谁是市场第一打得不可开交，很是热闹。
我很乐于看到健康的市场竞争，我不在乎谁才是最后的胜利者，可是每次从小区停车处路过，我似乎就看到了 ofo 给对手送上的两块黄闪闪的冠军奖牌。
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