关于对携程购票机制的一点想法

关于对携程购票机制的一点想法

携程旅行是衣食住行兼备的一款服务类第三产业软件，其旗下也有很多企业收购的相近软件。携程的用户现在高达几亿人，软件安装量也高达11亿次，是名副其实的服务软件大亨。

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携程的购票机制在购票冷淡期也就是宽裕座位的时期与飞猪，去哪儿，美团等软件基本相同，这个阶段与站点售票的差别也不大，为公民提供了网上购票支付的方便。

然而在开学季，春运季等旅行高峰时段，各软件也都提供了抢票功能，携程也不例外。抢票功能的出现，让很多忙于蹲点的人士有所解脱，因为软件网上抢票不凡不用担心时间，更不用担心手速，从这一点看抢票是一种比较便利的购票手段。然而在抢票过程中，各软件分别推出了较贵的vip抢票加速环节，这个就相当于私人医院的vip通道，也无可厚非。但这也是增加了不公平的因素。作为国家公器，之前，火车票价无论贫富皆为固定价值，没有任何区别和差距，购票也是遵循较为公平的先来后到原则，所以如今vip的涉入实际上是一种不公平。虽然vip用户交了钱，理应得到更好的服务，就如同高铁的舱位等级制度，但是车票作为国家公器，附加值的贴入实际上不符合国家的原意。

当然，上述的vip制度其实已经被公众接受，是昭然若揭的事情，然而携程在这边却开通了对抢票“更有利”的加速业务。低速，高速，极速，光速，vip的等级层次加上和你令人信服的大数据计算的成功率，令用户想用又不知所措。

一方面，如果我很没钱，我断然不会考虑附加值业务，就像我车上所见的农民工，10元钱的盒饭都不舍得，更不用说这摸不着水底也没确保的附加值业务了；另一方面，如果我有钱，我要选择那个加速业务就成了大问题。中等家庭偏向选择具有性价比的方案，花钱可以但要花的值，所以就在这几个加速环节上周旋，无法定夺。家庭条件比较好的则不考虑这个问题可以选择最优抢票方案。

基于抢票附加费不退的原则，更多的人反而不好下手，不敢下手，甚至怀疑携程此举必有猫腻。我在很多搜索软件中都看到“携程抢票靠谱么”“携程抢票费退不退”这样的问答。从中可见民众的忧虑。

依我而言，携程此举确是一项便利部分人的大举措，对于企业本身带来的收益应该也不小。但是一味地利用这个贫富极差关系做文章，最终会引来广大劳动人民的不满，甚至会导致自作聪明自讨苦吃的结果。

对此，我想给携程的建议是：让抢票的基层人民回家，出行方便是初心，这个初心不能忘。花里胡哨的抢票机制会如同之前购物节复杂的“堪比数学奥赛的智商问题”一样磨平人的信心，最终适得其反。便利人民没有错，但服务大众是根本。不要让大众做很多的利益考量，因为此举只会无端引起争议。另外完善购票退款机制，完善加速费退款的落实，才能真正让人民付款放心，消费安心。

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