你们有响应绿色出行的号召，经常坐公交的经历吗？
公交不仅是交通工具，更是个移动广告。我经常一个人坐公交无聊的时候就去读那些广告。有游牛背梁，免过路费这样的旅游广告，也有像依依脱毛这样的美容广告……大多数时候，这些广告都是无聊时候的一种阅读消遣，甚至算不上一种快餐文化。
今个儿出门坐公交，看到了一个有趣的广告，很有意思。搜狗搜索写道，你知道公交车上哪个位置的人最可能要下车了吗？咦，我觉得这个广告真是深入人心，让人过目不忘。
尤其是下班高峰，车堵得像乌龟爬行，人又挤，这个时候能有个位置坐着，看看手机新闻，听一听歌其实也挺好的。但往往似乎真的是墨菲定理。你排着路人甲的位置，发现旁边的乙下车了。你排着路人丙，丁到站了。一条路站到底也等不来个座，穿高跟的话就更加苦不堪言。
所以搜狗抓住了人的当下需求，如果我是个乘客，站着等座，看到这个广告不瞒你说我一定会搜一搜，反正站着也是站着。你看，广告的目的不就达到了吗？至于搜出来的是什么也许没有那么重要。况且公交语音播报已经说得很清楚了，要下车的乘客请向后门移动准备下车。那当然是坐的离后门最近的人了。
我们花大量的时间去研究怎样更高效地做事，希望周围的人认同我们一起做正确的事。最简单的，我们希望学生认真听课，做笔记，独立完成作业，及时复习巩固……但是孩子们似乎并不完全赞同并顺从我们，大多数时候，他们更愿意按自己的意愿行事，即使那被告知是低效率的，是错误的，他们也宁愿自己试一试才罢休。为什么呢？
第一，我们给他们的并不是他们当下需要的。那些你一定要怎么怎么样不就是在说将来的事情吗？将来，谁又说得清呢。所以，就事论事，孩子需要什么，我们提供什么。孩子不会一次函数，求助老师，上网查，帮助孩子学会，而不是抱怨他上课不认真听所以不会。
第二，引导孩子自己动手。搜狗没有直接说大家拿出手机来查一下坐在哪里的人最可能先下车，但为什么我们会主动这样做。那是因为，它在试图解决我们当时面临的找座位的问题，并且它恰到好处地激起了人的好奇心。所以这个问题中，引导就很重要。
公交车广告看看便是，成功的例子不妨多做思考，毕竟这种让人产生共鸣的东西在信息大爆炸的今天似乎并不常见。
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