2017开年以来，已有多家自主车企发布高管调整的消息，其中一些集团企业甚至出现了大范围的人事变动，多名高管赴任新职。
广汽集团：吴松升任集团常务副总
日前，此前担任广汽集团副总经理、广汽乘用车董事长的吴松已升任广汽集团常务副总经理职位。此次人事变动，已经是广汽集团2016年中以来的第三次变动，而吴松也是三次升任。
吴松
吴松自2003年就加入广汽集团，此前担任广汽集团执行董事、广汽乘用车董事、广汽乘用车总经理，其中在广汽乘用车任职总经理期间，广汽传祺实现同比144.92%的销量增长，成为增速最快的自主品牌。直到去年6月份，吴松被任命为广汽集团副总经理、广汽乘用车董事长。经过半年的时间，吴松再次被委任为广汽丰田董事长，成为这一合资企业的领导者。近日，吴松已经升任广汽集团常务副总经理，将在集团工作中发挥自己的优势。
北汽集团：迎来大范围人事调整
2017年2月20日，有关北汽集团正迎来一次大范围人事变动的消息不胫而走。
北京汽车集团有限公司党委常委董事、北京汽车股份有限公司党委副书记、总裁、董事李峰或将担任北汽集团副总经理，分管多个研发板块。
李峰
陈宏良或将担任北汽股份有限公司总裁，在此之前，陈宏良任职北京奔驰公司，此番上任或将引入奔驰方面的管理经验。
陈宏良
北京现代常务副总经理刘智丰任或将调回集团任职，并出任北汽鹏龙服务贸易股份公司总经理一职，而不是此前传言的前往北京奔驰任职。
刘智丰
北汽股份常务副总裁陈桂祥或将调往北京现代接替刘智丰。
此外，北汽新能源总经理郑刚此前已被选为集团党委常委，其北汽新能源总经理一职或将由副总经理提拔而来，但也不排除从其他企业调入的可能，以负责北汽新能源管理制造方面的工作。
而在1月份，陆皓正式接任北汽新能源汽车营销有限公司副总经理一职，全面负责北汽新能源的产品规划和品牌营销工作，此前陆皓曾先后在上汽大众、捷豹路虎、尼尔森中国等企业任职。
长江汽车：沃尔沃前CEO童志远加盟
2017年2月15日，新能源企业长江汽车母公司五龙电动车发布公告称，即日起，委任童志远为集团首席营运总监、执行董事。童志远还将担任杭州长江汽车控股有限公司董事、总裁职务，全面负责长江汽车日常业务。
童志远
作为汽车行业知名的职业经理人，童志远在此次加盟长江汽车之前曾担任吉利汽车控股集团副总裁，并为并购沃尔沃汽车集团之首席运营官，和前沃尔沃汽车集团中国区首席执行官。
童志远从1987年获得北京工业大学机械制造工程及自动化专业硕士学位后，就投身当时成立不久的中国首家中外合资汽车企业——北京吉普公司。并先后任北京吉普发动机厂质量管理经理、发动机工艺科长、总调度长、产品部经理、董事执行经理等职位。
2000年7月，童志远任北京吉普公司董事，执行副总裁；2005年起，担任从北京吉普脱胎而成的北京奔驰-戴克公司的高级执行副总裁；2009年，童志远加盟吉利汽车控股集团，参与吉利并购沃尔沃项目，并作为项目的首席运营官，负责并购的落地工作和全面运营。
一汽集团：王国强和安铁成升任集团副总经理
2017年2月9日，一汽集团原党委书记徐建一受贿案宣判获刑11年6个月，随之而来的是，国资委网站中公示《在关于对汽车行业中央企业领导班子副职拟任人选进行公告的通知》，拟任现一汽吉林汽车有限公司党委书记、总经理王国强和现任一汽轿车股份有限公司总经理安铁成两人升任一汽集团副总经理。
王国强
王国强曾先后担任一汽转向机厂副厂长、副总经理，昌都左贡县县委副书记，天津一汽丰田品质部副部长、泰达工厂副厂长，一汽集团发展部副部长等职务，2014年6月开始担任一汽吉林汽车有限公司党委书记、总经理。在掌管一汽吉林时，一汽吉林作为一汽集团的小型车生产基地，2016年推出了首款SUV产品森雅R7，在森雅R7上市之初，王国强就曾表示，自主发展始终是中国一汽的核心事业，森雅R7是中国一汽“十三五”期间战略车型之一，也是中国一汽布局小型乘用车市场最重要的车型之一。
安铁成
安铁成曾在一汽-大众 一汽轿车等公司任职多年，历任一汽-大众汽车有限公司规划部部长、一汽集团公司规划部部长、一汽-大众汽车有限公司总经理及一汽轿车股份有限公司总经理。在任期间带领一汽-大众产销规模从25万辆发展到了130万辆；规划并建设了成都、佛山两大基地，形成企业完整的三地布局；建立和支撑百万辆规模的研发、生产、销售、企业文化等体系的同时也见证了一汽-大众由做大到做强的转变。
东风启辰：周先鹏等五位高管调任启辰
2017年2月7日，东风汽车有限公司东风启辰汽车公司正式成立，在人员架构方面，多位高管进行人事变动，为东风启辰“保驾护航”，这其中就包括出任总经理职位的东风汽车有限公司副总裁、党委常委周先鹏。
周先鹏是2000年东风南方战略（风神汽车）5人筹备组中的成员，并担任副总经理；2007年，周先鹏被派往东风日产旗下销售板东风南方公司，开始独掌一家企业，并在销售领域获得历练；2009年，周再次回到东风日产总部，任党委书记；2015年开始担任东风日产乘用车公司副总经理。
周先鹏
与此同时，东风日产乘用车公司技术中心副中心长徐建明、东风日产乘用车公司财务会计总部总部长高国林、东风日产乘用车公司经销商支持部部长马磊、东风日产乘用车公司商品规划总部专职副总部长丰田泰治四位高管出任东风启辰汽车公司副总经理。
徐建明是东风日产技术中心的元老级人物，处在技术中心中方一把手的位置，此前曾在东风汽车技术中心、广州风神任职。
高国林自2003年就开始担任东风日产“首席财务官”，在任职过程中建立双向汇报的财务管理体制，并完善了东风日产财务各方面的制度建设、管理流程以及内控管理机制。
马磊自2002年加入汽车行业，在风神汽车生产车间任职7年，主要负责车间目标设定和KPI绩效考核管理，后担任项目策划室副部长和东风日产总经办主任。如今作为东风日产经销商支持部部长的马磊出任东风启辰副总经理，为新公司效力。
丰田泰治一直在设计中心任重要职位，此前担任日产中国设计中心副总经理、日产中国设计中心副总裁、启辰造型中心总部长以及东风日产乘用车公司商品规划总部专职副总部长。丰田泰治在车型设计方面有着多年的经验，并参与了多款车型的设计工作。
东风启辰此次出任副总经理的四位高管，分别在技术、财务、策划、设计等方面有着丰富的管理工作经验，将在多个层面进行把控，为企业未来发展做出重要贡献。
比亚迪：王传方、任林担任公司副总裁
2017年1月4日，比亚迪公司董事会宣布王传方、任林担任公司副总裁，任期自此次董事会审议通过之日起至第五届董事会任期届满之日止。作为公司的元老级人物，王传方和任林在比亚迪任职均已超过十年。
王传方于1996年8月加入比亚迪，曾先后担任人事部经理、后勤部经理，现任公司后勤处总经理、轨道工程事业部总经理。王传方为比亚迪控股股东，约持有882.47万股A股股份，是王传福的兄长。
任林于2003年1月加入比亚迪，历任汽车工程院总部经理、车型项目经理、常务副院长等职，并担任广东省专业标准化技术委员会委员，现任比亚迪轻轨研究院院长。
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